单悬臂标志杆的制造是一门综合科学除了要考虑以上问题外还要考虑其结构的安全性,例如如果单悬臂标志杆周围没有有效的护栏我们就必须考虑当单悬臂标志杆受到撞击时会产生什么样的后果,根据需要对单悬臂标志杆进行结构上的安全设计。 又比如,标志牌的大小,如果有很大的风会不会对标志牌造成破坏。每一个细节都是保证行人安全的关键,因此单悬臂标志杆的制造我们马虎不得。要科学的生产,科学的安装。 立杆及其主要构件具备防雷功能。通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。及其主要构件应设有可靠接地装置,其接地电阻应≤10欧姆。它的抗风力也是极强的,能雄奋屹立于在狂风暴雨中岿然不动。单悬臂标志杆在道路交通中主要用来支架标志牌,使标志牌位于交通最有利的位置。单悬臂标志杆是就像沙漠中的白杨树,无论遇到再大的风沙,再火辣辣的太阳,在呼啸的狂风,它都屹立在马路边,为人们执着地指引着交通,值得人们敬仰。 单悬臂标志杆的摆放要点 单悬臂标志杆也称为道路单悬臂标志杆,单悬臂标志杆,公路两旁用于指示交通路线的立柱,单悬臂标志杆是由钢管加工成型,表面经过热镀锌处理。 1、为了方便观察交通标识,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。 2、另外在接近路口时,在行车道上会有导向标志,新手往往会因为紧盯前方,而忽略了路面上的导向交通标识,导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标识,正确选择自己的行车路线。 3、原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时,一个支撑结构(支撑)上最多不应超过两种标志。 更多详情见hbjtbzg/mldxbg/mldxbg.html