技术参数:PC电脑板:操作系统Windows XP;1GB内存 40GB硬盘;显示器:12.1"液晶彩显带触摸屏,工业标准,炫丽显示效果,广角显示:分辨率SVGA 800×600dpi;外围设备:多媒体、内置扬声器和耳机插槽、局域网(LIN)网卡(10/100Mbit)pcmcia标准可提供WLAN无线连接;状态显示:通过4个发光二极管显示:电源开关状态、主操作状态、电池充电状态、硬盘驱动器状态;操作:触摸屏,两个按键:开关按键、特殊菜单按键(背光控制、视觉主板等);锂电池:其工作时间取决于充电状态和应用情况,约为一至两个小时;外壳:稳固的双层塑料外壳,内置防震保护层;工作温度:0-40度;重量:约4KG;诊断协议:ISO 9141-2,K/L线,闪码;SAE-J 1850 VPW(GM);SAE-J 1850 SPC(FOVD);CAN 11898 ISO 15765-4(OBD);高速、中速、低速和单线CAN;双通道万用表:精度1%;电压:最小单位0.1mV,最大测量范围200V;电流:最小单位0.1MA,最大测量范围1000A;电阻:最小单位100Ω,最大测量范围1MΩ。 双通道示波 单通道:10M/SEC扫描速度 双通道:2×5M/SEC扫描速度 接口连线,用于:OBD诊断电缆,适配器概念 “EASY CONNECT”(简单连接),UNI 4适配器和现有的适配器概念 万用表通道1: 黄色插口(+) 蓝色插口(-)通道2: 红色插口(+) 和黑色插口(接地)2×USB2.0,用于AC适配器的LAN接插槽和用于指定设备或键盘的PS/2接口,外置VGA显示器,2×2型或1×3型PCM-CIA插槽、话筒输入、音频输出、耳麦插口; 最佳的实操作诊断功能:1、支持世界现行的所有诊断协议:(1)欧洲汽车采用的ISO系统(2)美国和日本汽车采用的SAE系统(3)用于测试新型汽车最先进的CAN总线的OBD-CAN协议;高速、中速、低速和单线CAN;2、采用软件控制,配置集成的OBD转接头适配器(盒01);3、系统自动检测控制单元,读取实测值,并调用故障记忆和控制单元相关数据; 特点:配备OBD转接头适配器,实现智能化;通过ESI[TRONIC]软件控制;可轻松简便地连接到汽车。 附件包括:诊断软件学校版本一个、连接线一根、KTS电流夹一个、柴油套件3一个、柴油套件1一个、柴油套件2一个、CP1、CP3燃油压力适配器、适配器30个、、回油检测装置、共轨喷油器拆装专用工具5套、接线盒。