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[供应]无锡专业服务申办曳引式客梯安装资质
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  • 更新日期:2014-04-02 09:52:57
  • 有效期至:2015-04-02
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无锡专业服务申办曳引式客梯安装资质 详细信息

无锡专业服务申办曳引式客梯安装资质

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  .11.2.3 静态测试调整
静态测试调整应在电气系统接线正常无误的前提下进行。电气线路与电动机不连接,曳引机不带轿厢。
6.11.2.4 手动盘车或检修慢车运行,检查门刀与各层门坎间隙;各层门锁轮与轿厢地坎间隙;平层装置的有关间隙;限位开关、强迫减速开关等与碰铁的位置关系;轿厢最外端与并道壁间隙;轿厢部件与导轨支架、线槽、中间接线盒的间隙;随行电缆、补偿链、对重等与井道各部件的距离。对不符合要求的应及时调整,保证轿厢及对重在井道全程运行时无任何卡阻碰撞现象,安全距离满足规范要求。
6.11.2.5 曳引机试运转
(1) 吊起轿厢将电梯曳引绳从曳引轮上摘下,恢复电气线路检查试验时摘除的电机及抱闸线路。
(2) 制动器试验调整。单独给抱闸线圈送电,闸瓦与制动轮间隙应均匀,平均在0.7mm以内,不得有摩擦;线圈的接头应可靠无松动,线圈外部必须绝缘良好,合理调整其电流值,电流过小会使吸合力不足,过大会使吸合过急,并导致线圈温升过高,线圈的温升不得超过60℃。为了防止吸合时两铁芯相互撞击,应调整吸合后两铁芯底部间隙为0.5~1mm,但此间隙不应影响铁芯的迅速吸合;不应出现松闸滞后现象,正常情况下,松闸时间不应大于0.08s;制动器弹簧应调整适当,如制动力过小会影响平层准确性,甚至会发生停层时溜车,发生危险,制动力过大将影响轿厢平层的平稳性,在电梯作静载试验和超载运行时,制动弹簧的压紧力应能使电梯可靠制动;制动器的松闸装置应试验可靠;各调整螺丝、锁紧螺母不得松动,各销轴应转动自由,制动轮和闸瓦应无油污或油漆。
(3) 用手盘动电机使其旋转,如无卡阻及响声正常时,启动电机使之慢速运行;检查各部件运行情况及电机轴承温升情况。若有问题及时停车处理。如运行正常,试5min 后改为快速运行,并对各部件运行及温度情况继续进行检查。轴承温度的要求为:油杯润滑不超过75℃,滚动轴承不应超过85℃。若是直流电梯,应检查直流电机的电刷,接触是否良好,位置是否正确,并观察电机转向应与运行方向一致,如情况正常,正反向连续运行各2.5h 后,试运行结束。试车时,要对电机空载电流进行测量,应符合要求。
6.11.2.6 快车试运行
(1) 在检修状态试运行正常后,各层层门关闭,门锁可靠,方可进行快车状态运行。

南京雨正咨询我们专注于“特种设备制造许可证”与“特种设备安装改造维修许可证”的全程代理。我们提供的是行业中最专业的服务。我们不做同行业中的低价格竞争。雨正咨询提供的是行业中最高效,最专业的咨询服务。当前市场上大部分咨询机构在宣传方式上,以及咨询模式上都是模仿或者借鉴雨正咨询的先进经验。我们用业绩证明实力,用专业塑造品牌。我们做的不仅仅是体系资料、或者去复制国家相关标准中早已明说的内容来体现自己的专业性。雨正咨询提供的所有服务是建立对产品标准以及产品工艺的高度理解上,结合国家现有的TSG规范和相关行政法规为客户提供优质高效的咨询服务。更多项目要求,欢迎广大客户让自己的技术人员致电雨正咨询,来验证雨正咨询的专业性。

电梯近期客户业绩:

1.江西富士电梯制造有限公司

2.南京莱茵帝得电梯有限公司

3.江苏通用电梯制造有限公司

4.河南奥斯迪电梯有限公司

5.扬州德力电梯有限公司

6.山东迅捷电梯有限公司

7.上海奥斯玛电梯有限公司

8.连云港奥菱电梯工程有限公司

9.盐城中奥电梯工程有限公司

10.宿迁美菱工程电梯有限公司

11.南通顺捷电梯设备安装有限公司

12.浙江容盛电梯有限公司

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联系方式

 

地址南京市鼓楼区中央路417号先锋广场1033室

联系人刘飞(业务经理)

手机13814009788.11.2.3 静态测试调整
静态测试调整应在电气系统接线正常无误的前提下进行。电气线路与电动机不连接,曳引机不带轿厢。
6.11.2.4 手动盘车或检修慢车运行,检查门刀与各层门坎间隙;各层门锁轮与轿厢地坎间隙;平层装置的有关间隙;限位开关、强迫减速开关等与碰铁的位置关系;轿厢最外端与并道壁间隙;轿厢部件与导轨支架、线槽、中间接线盒的间隙;随行电缆、补偿链、对重等与井道各部件的距离。对不符合要求的应及时调整,保证轿厢及对重在井道全程运行时无任何卡阻碰撞现象,安全距离满足规范要求。
6.11.2.5 曳引机试运转
(1) 吊起轿厢将电梯曳引绳从曳引轮上摘下,恢复电气线路检查试验时摘除的电机及抱闸线路。
(2) 制动器试验调整。单独给抱闸线圈送电,闸瓦与制动轮间隙应均匀,平均在0.7mm以内,不得有摩擦;线圈的接头应可靠无松动,线圈外部必须绝缘良好,合理调整其电流值,电流过小会使吸合力不足,过大会使吸合过急,并导致线圈温升过高,线圈的温升不得超过60℃。为了防止吸合时两铁芯相互撞击,应调整吸合后两铁芯底部间隙为0.5~1mm,但此间隙不应影响铁芯的迅速吸合;不应出现松闸滞后现象,正常情况下,松闸时间不应大于0.08s;制动器弹簧应调整适当,如制动力过小会影响平层准确性,甚至会发生停层时溜车,发生危险,制动力过大将影响轿厢平层的平稳性,在电梯作静载试验和超载运行时,制动弹簧的压紧力应能使电梯可靠制动;制动器的松闸装置应试验可靠;各调整螺丝、锁紧螺母不得松动,各销轴应转动自由,制动轮和闸瓦应无油污或油漆。
(3) 用手盘动电机使其旋转,如无卡阻及响声正常时,启动电机使之慢速运行;检查各部件运行情况及电机轴承温升情况。若有问题及时停车处理。如运行正常,试5min 后改为快速运行,并对各部件运行及温度情况继续进行检查。轴承温度的要求为:油杯润滑不超过75℃,滚动轴承不应超过85℃。若是直流电梯,应检查直流电机的电刷,接触是否良好,位置是否正确,并观察电机转向应与运行方向一致,如情况正常,正反向连续运行各2.5h 后,试运行结束。试车时,要对电机空载电流进行测量,应符合要求。
6.11.2.6 快车试运行
(1) 在检修状态试运行正常后,各层层门关闭,门锁可靠,方可进行快车状态运行。

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