常州新顺货运0519-81823771、18861261683承运金坛=丹阳=宜兴=溧阳=常州等地的物流运输,直达专线,常州货运找新顺运输,常州托运还找新顺货运,因为新顺网点全、车辆全、仓库大、团队大;近期估计大家也听说铁路运输,下面新顺小编讲述铁路运输第一:铁路运输速度慢;第二铁路运输手续麻烦;第三铁路运输时间没保障;第四:易混件;像这些新顺货运就不会这样,因为新顺的员工会认真的贴标签、对待货物轻拿轻放、时间全程高速欢迎大家选常州新顺运输货物;
说起“互联网思维”,相信应该没有多少人会感觉到陌生,不过对于航空货运的从业者而言,互联网还是一个高大上的概念,似乎离现实还很遥远,然而事实真的是这样嘛?
首先,互联网对传统行业的“颠覆”领域已经无处不在,医药零售、家政、餐饮、建筑装饰,甚至物业行业,如花样年下彩生活的“零物业费”模式;如果不是几大商业银行的联手狙击,估计阿里的余额宝已经让各大传统银行疲于应付了;此外,微信对于电信行业的冲击也是实实在在的,而此前收着滴滴和快的补贴,并大谈互联网颠覆的出租车司机们或许还没意识到,打车软件颠覆的正是他们……在这样一个大环境下,航空货运企业真的能够幸免嘛?
其次,互联网/移动互联网对于航空货运企业的影响早已经开始,国内领先货航的高管们潜意识里对这一影响也有了“朴素的直觉”,并且围绕潜在的朦胧的影响已经开始做了一些测试性或者防御性的卡位,然而由于缺乏对互联网影响的系统性认知(目前这种系统性认知我也做不到),因此当前的很多尝试带有“机会”属性,知道这件事情值得做,但还没有真的彻底想明白为什么值得做,该如何做?如东航物流的“东航产地直达”,海航货运的淘宝生鲜店,以及南航货运在货运信息化方面的尝试等。
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