路用木质素纤维

产品说明  
木质素纤维(Cellulose Fiber)是天然木材经过化学处理所含的木质素和大部分纤维被分解后，留下来的惰性有机纤维所形成一种纤维结构链。由于木材在化学处理时的温度高达250摄氏度以上，因此处理后的纤维素在通常环境条件下化学性质非常稳定，不会被酸、碱和一般的溶剂所腐蚀，  因而被广泛应用SMA(沥青玛蹄脂碎石混和料)和OGFC开级抗化结构的高速公路路面上。 
g 应用领域
○F1方程式赛车跑道                           ○高温多雨地区路面、停车场 
○高速公路与城市快速路、干线道路的抗滑表层    ○桥面铺装、特别是钢桥面铺装 
○高寒地区、防止温缩裂缝             ○城市道路的公交车专用道 
○公路重交通路段、重载及超载车多的路段      ○城市道路的交叉口、公共汽车站、货场、港口码头 
g 主要功能：
（一）加筋作用
在SMA混合料中掺加纤维，纤维在混合料中以一种三维的分散相存在，像各种钢纤维混凝土、土工格栅、土工布等加筋材料一样，可以起到加筋作用。
（二）分散作用
如果没有纤维，用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团，不能均匀地分散在集料之间，铺筑在路面上将清楚地看见到“油斑”存在，纤维可以使胶团分散。
（三）吸附及吸收沥青的作用
在SMA混合料中加入纤维稳定剂的作用在于充分吸附（表面）及吸收（内部）沥青，从而使沥青用量增加，沥青油膜变厚，提高混合料的耐久性。
（四）稳定作用
纤维使沥青膜处于比较稳定的状态，尤其是在夏天高温季节，沥青受热膨胀时，纤维内部空隙还将成为一种缓冲的余地，不致成为自由沥青而泛油，对高温稳定性也有好处。
（五）增粘作用
提高粘结力。纤维将增加沥青与矿料的粘附性，通过油膜的粘结，提高集料之间的粘结力。
g 使用说明
建议掺量：通常用量为混合料质量的0.3%，具体执行设计用量。 
包    装：10kg＼袋、15kg＼袋、20kg＼袋（根据客户要求可定制）。 
施工工艺：间隙式拌合机可采用人工投料，投料时可将纤维整袋在热集料投料时一同投放；连续式拌合机可使用纤维喂料机 
 
絮状木质素纤维： 产品说明  
木质素纤维(Cellulose Fiber)是天然木材经过化学处理所含的木质素和大部分纤维被分解后，留下来的惰性有机纤维所形成一种纤维结构链。由于木材在化学处理时的温度高达250摄氏度以上，因此处理后的纤维素在通常环境条件下化学性质非常稳定，不会被酸、碱和一般的溶剂所腐蚀，  因而被广泛应用SMA(沥青玛蹄脂碎石混和料)和OGFC开级抗化结构的高速公路路面上。 
g 应用领域
○F1方程式赛车跑道                           ○高温多雨地区路面、停车场 
○高速公路与城市快速路、干线道路的抗滑表层    ○桥面铺装、特别是钢桥面铺装 
○高寒地区、防止温缩裂缝             ○城市道路的公交车专用道 
○公路重交通路段、重载及超载车多的路段      ○城市道路的交叉口、公共汽车站、货场、港口码头 
g 主要功能：
（一）加筋作用
在SMA混合料中掺加纤维，纤维在混合料中以一种三维的分散相存在，像各种钢纤维混凝土、土工格栅、土工布等加筋材料一样，可以起到加筋作用。
（二）分散作用
如果没有纤维，用量颇大的沥青矿粉很可能成为胶团，不能均匀地分散在集料之间，铺筑在路面上将清楚地看见到“油斑”存在，纤维可以使胶团分散。
（三）吸附及吸收沥青的作用
在SMA混合料中加入纤维稳定剂的作用在于充分吸附（表面）及吸收（内部）沥青，从而使沥青用量增加，沥青油膜变厚，提高混合料的耐久性。
（四）稳定作用
纤维使沥青膜处于比较稳定的状态，尤其是在夏天高温季节，沥青受热膨胀时，纤维内部空隙还将成为一种缓冲的余地，不致成为自由沥青而泛油，对高温稳定性也有好处。
（五）增粘作用
提高粘结力。纤维将增加沥青与矿料的粘附性，通过油膜的粘结，提高集料之间的粘结力。
g 使用说明
建议掺量：通常用量为混合料质量