供应碳纤维加固技术
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更新时间2014/9/29 9:11:19
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品牌新航仪表
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产品介绍
一、简介
碳纤维加固包括碳纤维布和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚,但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展,现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题,一些建筑由于使用功能的改变,难以满足当前规范使用需求,需进行维修、加固。目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的一种新型的结构加固技术。
二、特点
碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比,具有节省空间,施工简便,不需在现场固定设施,施工质量易保证,基本不增加结构尺寸及自重,耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外,采用该工法,可大大提高建筑物的使用寿命,降低加固成本。因此,碳素纤维作为划时代的补强材料,而备受青睐和关注。
2.1.抗拉强度高,是同等截面钢材的7---10倍。
2.2.重量轻,密度只有普通钢材的1/4。
2.3.耐久性好,可阻抗化学腐蚀和恶劣环境、气候变化的破坏。
2.4.施工方便快捷、省力节时、施工质量易于保证。
2.5.适用范围广,混凝土构件、钢结构、木结构均可进行加固。可大幅度提 高构件的承载能力、抗震性能和耐久性能。
三、适用范围
3.1.碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固,同时广泛用于各类工 业与民用建筑、构造物的防震、防裂、防腐的补强。
3.2.混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固。
3.3.隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房加固。
3.4.受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固。
碳纤维加固包括碳纤维布和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚,但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展,现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题,一些建筑由于使用功能的改变,难以满足当前规范使用需求,需进行维修、加固。目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的一种新型的结构加固技术。
二、特点
碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比,具有节省空间,施工简便,不需在现场固定设施,施工质量易保证,基本不增加结构尺寸及自重,耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外,采用该工法,可大大提高建筑物的使用寿命,降低加固成本。因此,碳素纤维作为划时代的补强材料,而备受青睐和关注。
2.1.抗拉强度高,是同等截面钢材的7---10倍。
2.2.重量轻,密度只有普通钢材的1/4。
2.3.耐久性好,可阻抗化学腐蚀和恶劣环境、气候变化的破坏。
2.4.施工方便快捷、省力节时、施工质量易于保证。
2.5.适用范围广,混凝土构件、钢结构、木结构均可进行加固。可大幅度提 高构件的承载能力、抗震性能和耐久性能。
三、适用范围
3.1.碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固,同时广泛用于各类工 业与民用建筑、构造物的防震、防裂、防腐的补强。
3.2.混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固。
3.3.隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房加固。
3.4.受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固。
联系我们
河北骏途工程技术有限公司东莞分公司
- 联系人
- 郑小姐
- 联系电话
- 13925736695
- 公司地址
- 东莞市东城区主山东城中路南81号辉煌商务大厦7楼A12
- 主营产品
- 桥梁支座,伸缩缝,道路桥梁加固维修
- 服务时间
- 周一至周五 09:00-18:00
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