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渡线道岔，优质道岔，铁路道岔，交叉渡线道岔，窄轨道岔 渡线道岔别名窄轨渡线道岔、矿用渡线道岔是我国煤炭系统使用的专用铁路道岔，是窄轨道铁路线路连接的基本设备。渡线道岔是用以连接两条平行铁轨的一种道岔，使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。 窄轨铁路道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产也是非常重要的。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速，具有严格的制造、验收标准，其轨型、轨距、转辙角度系列化，适用于我国煤矿行业多变的使用情况。 道岔的护轨（turnout guard rail）固定型辙叉的重要组成部分，设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向，防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨尖端，保证行车安全的重要设备。在可动心轨辙叉中，一般仅在侧股设护轨，用以防止心轨的侧面磨耗。渡线道岔一般是由转辙器、辙叉及护轨（机动轨）、连接部分和岔枕组成， 渡线道岔是以它本身的钢轨每米质量和道岔号数来区分各种类型的。渡线道岔规格技术参数及价格： 渡线道岔 DX618-4-1212 副 渡线道岔 DX622-5-1516 副 渡线道岔 DX618-4-1213 副 渡线道岔 DX622-6-2514 副 渡线道岔 DX618-4-1216 副 渡线道岔 DX922-4-1519 副 渡线道岔 DX618-5-1513 副 渡线道岔 DX922-4-1522 副 渡线道岔 DX618-5-1516 副 渡线道岔 DX922-5-2019 副 渡线道岔 DX615-4-1214 副 单开道岔 DX918-4-12 副 渡线道岔 DX615-4-1216 副 单开道岔 DX918-5-16 副 渡线道岔 DX615-5-1514 副 渡线道岔 DK612-4-1216 副 渡线道岔 DX615-5-1516 副 渡线道岔 DX918-3-15 副 渡线道岔 DX615-6-2514 副 渡线道岔 DX622-4-1214 副 渡线道岔 DX615-3-1216 副 渡线道岔 DX622-4-1216 副 渡线道岔 DK612-4-1214 副 渡线道岔 DX622-5-1514 副