泊头龙泰环保设备有限公司

汽车壳废钢破碎除尘器吸尘罩设计注意事项

 截至2012年底，全国“黄标车”保有量1451.4万辆，占汽车保有量的13.4%。排名前五的省份是广东、山东、河北、河南和江苏，保有量分别为168.7万辆、111.3万辆、101.0万辆、97.5万辆、78.7万辆。随着雾霾天气的增加，报废汽车、“黄标车”尾气排放不达标等又被人们提起，各地纷纷出台各种政策，加速淘汰“黄标车”。这给大型汽车壳破碎机行业带来了巨大的机会。也给废铁站带来了商机。我公司对废钢铁工作设备研制出废钢铁专用的除尘器设备。破碎的金属颗粒可减少运输成本、提高投炉炼铁效率，粉碎后铝铁分离。适合投资废旧金属再回收、废品回收站、车床加工、企业单位粉碎回收再利用等。
破碎机除尘器吸尘罩设计有几点注意事项：
一应按照污染源散发情况、工艺设备类型和生产操作等条件，合理选用罩子形式，使之既能有效地控制粉尘又不影响工人操作和设备维护检修
二应尽盆减少罩上的孔洞和缝隙，尽量避免刚性连接在振动或往复运动的设备机体上，以保证密闭罩的坚固和严密。
三应根据工艺操作要求，设置必要的工作孔、检修门和观察孔，门孔应严密，装拆方便，开闭员活.开口面积尽量缩小.开设位置应距罩内正压中心较远，避开气流速度较大的地点。

 废钢破碎机除尘器的除尘，是通过吸尘罩+预收尘（火花捕食器）+除尘滤袋进行的，当含尘空气进入箱体内，因气流突然扩张，流速骤然降低，这样颗粒大的借自身策略落进集尘箱，其余灰尘被阻留在滤袋外壁。为了保证设备的正常运转，维持一定的设备阻力，布袋除尘器采用压缩空气喷吹滤袋，由控制系统完成脉冲，经喷吹管喷出，通过诱导周围大量空气进入滤袋，使滤袋瞬间急剧膨胀，引起一次脉冲振动，将积附在滤袋外壁的灰尘抖落，进入集尘箱，经输送机排出机外。废钢破碎机除尘器吸风点和风速设计的是否合理，一方面决定用户初步投资，一方面决定扬尘控制效果，所以我们在设计除尘器的吸风点和除尘器吸尘罩控制速度时，一定要科学选择，仔细核算，并结合实际工作经验进行选择。
a除尘器吸风点位置的确定，要能有效地控制含尘气体不从密闭罩逸出，同时要避免吸出物料；
b除尘器吸风罩的收缩角不大于60°，从除尘器吸风罩出口到调节阀前尽量设一段直管，其长度应是管径的3倍:
c除尘器吸风罩吸口处风速一般在0.5-2.0m/s之间:
d设计大容积密闭的仓或库顶除尘器时，一般在不吸出物料的情况下，除尘器系统可不设吸风罩将风管直接接在仓或库顶上；或者使用仓顶布袋除尘器直接接在库顶。
e除尘器吸风罩不宜靠近敞开的孔洞(如操作孔、观察孔和出料口等)，以防止抽出与其无关的空气。胶带输送机受料点的布袋除尘器排风罩后面，必须设遮尘帘；以减少除尘器的吸风量

 废钢破碎机除尘器的除尘，是通过吸尘罩+预收尘（火花捕食器）+除尘滤袋进行的，当含尘空气进入箱体内，因气流突然扩张，流速骤然降低，这样颗粒大的借自身策略落进集尘箱，其余灰尘被阻留在滤袋外壁。为了保证设备的正常运转，维持一定的设备阻力，布袋除尘器采用压缩空气喷吹滤袋，由控制系统完成脉冲，经喷吹管喷出，通过诱导周围大量空气进入滤袋，使滤袋瞬间急剧膨胀，引起一次脉冲振动，将积附在滤袋外壁的灰尘抖落，进入集尘箱，经输送机排出机外。废钢破碎机除尘器吸风点和风速设计的是否合理，一方面决定用户初步投资，一方面决定扬尘控制效果，所以我们在设计除尘器的吸风点和除尘器吸尘罩控制速度时，一定要科学选择，仔细核算，并结合实际工作经验进行选择。
a除尘器吸风点位置的确定，要能有效地控制含尘气体不从密闭罩逸出，同时要避免吸出物料；
b除尘器吸风罩的收缩角不大于60°，从除尘器吸风罩出口到调节阀前尽量设一段直管，其长度应是管径的3倍:
c除尘器吸风罩吸口处风速一般在0.5-2.0m/s之间:
d设计大容积密闭的仓或库顶除尘器时，一般在不吸出物料的情况下，除尘器系统可不设吸风罩将风管直接接在仓或库顶上；或者使用仓顶布袋除尘器直接接在库顶。
e除尘器吸风罩不宜靠近敞开的孔洞(如操作孔、观察孔和出料口等)，以防止抽出与其无关的空气。胶带输送机受料点的布袋除尘器排风罩后面，必须设遮尘帘；以减少除尘器的吸风量
阀进行检查

   以上信息由泊头市龙泰环保环保设备有限公司提供，本公司多年来致力于环保除尘、废气除臭、脱硫脱硝等工程设备的研究、开发、安装和制作，主要为焦化厂除尘器、废钢破碎机除尘器、单机脉冲布袋除尘器、锅炉除尘器、布袋除尘器、滤筒除尘器、旋风除尘器、湿电除尘器、静电除尘器、除尘设备安装、废气除味净化器六大类，同时我公司生产除尘器布袋、除尘器骨架、脉冲电磁阀，脉冲控制仪、卸料器、插板阀、输送机、提升机等除尘配件，高科技工程人员和精良的制作装团队经承合作，得到业内人士和顾客的一致好评，欢迎到厂参观。