对于隔热瓦的发展有些羡慕哟!因为隔热瓦遨游过太空。制造航天飞机的主要材料是铝,离1649℃的耐温要求差得很远。因此必须给它加一个隔热层。早期的航天项目,宇宙飞船上加的是可融隔热层。这种隔热层因融化而将热量消耗掉。它给宇宙飞船提供了有效的保护,缺点是它是一次性的,不能重复使用。而航天飞机装备的则是一种先进得多的隔热层。这种热保护系统(TPS)的主要构成是贴在航天飞机腹部的2万块黑色隔热瓦。制作隔热瓦的基本材料是普通的沙子,被做成很细的纤维。由于隔热瓦体积的90%是空气,所以它的重量极轻,拿在手上就像拿了一块塑料泡沫似的。隔热瓦的厚度分为25毫米和12。5厘米两种,最高可耐1260℃的高温。
  美国航天飞机由于需要多次往返使用,因此采用的是前面所说的表面具有高辐射性能的防热瓦隔热技术,但据说,美国航天局已在考虑把最外面的一层耐高温陶瓷层改为耐高温合金层,以解决目前防热瓦过于脆弱的问题。
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