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这辆行驶了里程近6万公里的捷豹XF，发动机已经报出了高温信号，水温一直居搞不下。经过检查，发现膨胀水箱内部居然看不到一点防冻液的痕迹。经过举升之后查看，水泵处残留了大量的防冻液痕迹。源源不断的防冻液滴到了发动机的护板上面，已经有了很大的一片区域。


既然是保养，那么空调滤芯是必须要经过查看的，果不其然，脏的一塌糊涂。机油，机油滤芯，空调滤芯必须要换新的。机油采用的是重力放油法进行释放，因为机油滤芯的位置在发动机的下面，必须要将汽车举升起来。当然还有一种采用真空的办法抽机油，也是非常不错的办法。加机油是最后一个环节，由于加注机油口的位置相当的靠内。所以我必须要弄一个灯光来辅助我照明。空气滤芯也是脏的可怕，所以同样也要更换。


举升发动机之后，在油底壳看到了防冻液干涸之后留下来的痕迹。顺着痕迹向上看，原来是水泵漏水了。没办法只能是对这个水泵进行更换，因为水封是不可以进行更换的。被拆卸下来的水泵，其实密封圈的状态还不错。漏水的地方是水泵的水封，如果不仔细看真的很难找到具体是哪里漏水的。新的水泵已经更换完毕了，看到的这个黑色的轮子是水泵的外轮。通过曲轴的转动来驱动水泵转动，实现防冻液的循环。


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