江苏省户外广告有限公司

南京公交车广告南京公交车广告、语音报站广告、灯箱广告、椅背广告、拉手广告等车内媒体资源是南京龙禧广告公司经营。广告形式多样 公交车广告包括全车身、车身广告牌、车头（尾）广告、车窗粘贴广告、车厢内插片广告等多种形式和规格可供不同广告商的要求。
广告效应明显 
广告商可以针对性的去选择公交车路线，以在目标消费者群体中起最大的效果，特别是对一些媒体习惯与众不同的消费者产生其他媒体无法达到的效果。 
受众面大 
公交车广告作为流动的视觉广告媒体，以流动的乘客及市民作为传递目标，在市区往返穿梭，有突出的反复诉求效果，并大大提高受众对广告的记忆。

公交广告的优点有：广告环境好，24小时不间断的传递广告信息   直接针对目标受众，锁定消费人群   封闭空间内强制性的视觉接触，冲击力强   重复暴露频次高，记忆度高   广告干扰度低   与车身广告、候车亭广告相得益彰
自然阅读率高 结合数据调查，由于公交车厢是相对密封的空间，乘坐在行车中有87%会阅读车内广告，车内广告将第一时间内吸引受众注意力。  公交广告调查
B 动态流动传播 公交广告路线较长，公交车的流动性、公交车与乘客的相互流动，都极大地增加广告受众的数量和接触频率；而固定的公交线又可在目标区域内选择线路，进行针对动态流动宣传。   
C 千人成本低 车厢广告的千人成本极低，约为电视广告的1/10，报纸广告的1/13，电台广告的1/2，杂志广告的1/11，霓虹灯广告的1/3，路牌广告的1/7，路灯灯箱广告的1/2，候车亭广告的1/2。   

综合可看出各各媒体的千人成本，我们可以看出，车厢媒体千人成本最低，显示出车厢广告投资成本具有相当强的竞争力。 

南京公交+地铁广告

方先生
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