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制动装置
制动装置由制动器和传动系统组成。制动器按结构形式分为盘闸和块闸。传动系统控制并调节制动力矩。按传动能源分为油压、气压或弹簧制动装置。JK系列提升机采用油压盘闸制动系统。
制动器的作用
1.在提升机正常操作中,参与提升机的速度控制,在提升终了时可靠地闸住提升机,即通常所说的工作制度。
2.当发生紧急事故时,能迅速地按要求减速,制动提升机,以防止事故的扩大,即安全制动。
3.在减速阶段参与提升机的速度控制。
4.对于双卷筒提升机,在调节绳长、更换水平及换钢丝绳时,应能分别闸住提升机活卷筒及死卷筒,以便主轴带动死卷筒一起旋转时活卷筒闸住不动。
制动装置不仅是一个工作机构,同时也是重要的安全机构,为了确保提升工作安全顺利地进行,《煤矿安全规程》对它提出了一系列要求,归纳起来主要有两点:一是制动器必须给出一个恰当的制动力矩;二是安全制动必须能自动、迅速和可靠地实现。
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制动器的液压控制系统是同提升机的拖动类型、自动化程度相配合的。在直流拖动自动化程度较高的系统中,由于调速性能好,机械闸一般只是在提升终了时起定车作用。在交流拖动系统中,机械闸还要参与提升机的速度控制,因此,要求制动力能在较宽的范围内进行调节。JK型矿井提升机液压站主要用于交流拖动系统中,其具体作用:1.按实际提升操作的需要,产生不同的工作油压,调节、控制盘闸的制动力矩,从而实现工作制动;2.安全制动时能迅速自动回油,并实现二级制动;3.根据多水平提升换水平的需要以及钢丝绳伸长后调绳的需要,控制双筒提升机活卷筒的调绳离合器,同时闸住活卷筒。
JK型矿井提升机液压站有两套油泵,一套工作,一套备用。在提升机工作时,电动机带动油泵连续运转,油泵产生的压力经滤油器、手动换向阀送入二级制动安全阀,在正常工作时二级制动安全阀有电,压力油经过安全阀送入油管,分别送入死卷筒及活卷筒制动缸。