惠州市通畅汽车贸易有限公司

校车市场或小于预期 校车安全 新标准校车 学校可以有更的的校车选择通畅汽车最好 记者在展会现场看到原本被炒得红红火火的校车，如今却被客车厂商放在了不起眼的角落，而且多数厂商仅拿来一款产品做展示；远没有当初校车展时的热闹场面。记者通过采访了解到，这缘于国内客车厂商不看好短时间内校车市场的前景。一些厂商负责人表示，虽然都在为进入采购目录而积极准备，但新校车标准出台后，势必导致校车整车成本的增加，从而抬高车价，相对“昂贵”的校车对于当地政府或学校来说将变成负担；国家并没有明确具体的补助措施。目前，采购校车的也仅是经济发达城市的部分学校及一些私立学校。政策鼓励学校开通校车，并禁止学生乘坐其他交通工具。这对于买不起校车的地区和学校来说，或将导致一些学校的学生无车可坐。 记者手记 标准有了实施难了 检测标准的暂时性缺失，“面包车”加入，校车成本上涨所带来的“买不起”现象，都是在校车新标准颁布不久后我们所看到的。对于国内校车的普及，并不是有了标准就万事大吉。从政策上看，标准出台固然能提升校车的安全性能，并通过对司机和车队管理的规范化来提升运营安全性。但从学校来看，一辆校车除学生外不允许载客，并要求指定的司机驾驶等，高昂的采购和运营成本将成为负担。 新标准出来了，但国家短时间内不可能为所有中小学配齐校车；企业也不会因为社会责任感而赔钱卖车。抛开标准的影响，对于校车的普及，无论是国家还是学校都将是一个循序渐进而又长期的大工程，在这个过程中还需要更多政策上的支撑和民众的关注，让更多的孩子逐渐远离交通事故所带来的伤害。 惠州市通畅汽车贸易有限公司是由惠州市工商局登记注册，具有独立法人资格的专业从事汽车销售的股份制有限公司，公司位于惠州市仲恺高新区惠州汽配城，毗邻惠河高速仲恺出口处，交通便利，公司成立于2011年，注册资金500万元，力求打造岭南的校车航母，做中国最大的校车超市。