广州淼威商贸有限公司

汽车机油生产商之间的交易，举个简单的例子，A厂商和B厂商进行交易，B厂商再把产品卖给市场上的实际用户，A厂商和B厂商交易中如果涉及到基础油或者半成品，那么A厂商和B厂商都会将交易量计入其生产量中，这就造成了生产量的重复计算。另外，在245万吨进口量中，据从事润滑油国际贸易多年的相关人士透露，其中约220万吨都是基础油。基础油经由国内润滑油厂商加工生产成成品油，计入生产量中，而消耗后的基础油仍然被计入进口量中，这也因此产生了重复计算的事实。 　　拨开表观消费量的迷雾，不难看出，表观消费量反映的是各个润滑油企业间及行业间的生产状况以及润滑油行业生产和产业间的内部贸易的规模。表观消费量与实际消费量是两个不同的概念，表观消费量扣除重复计算以及其他损耗和仓储等部分才是真实的实际消费量，“减肥”过的表观消费量才是中国润滑油市场的实际容量，2010年中国润滑油市场实际容量就是国内外主要润滑油厂商集体判断的680万吨。 　　明辨不同消费量：洞悉宏观经济和行业市场 　　经济发展水平直接牵引润滑油市场的冷暖神经，而润滑油是经济发展的风向标。一位长年跟踪研究全球润滑油市场的专家认为：“经济发展速度与润滑油实际需求增长的比例为2:1左右。” 　　2010年全球经济增长4.75%，汽车机油生产商全球润滑油需求增长1.5%左右，虽然这超出了2:1的范畴，但这是因为日本、美国等发达国家基本上已经进入了全合成油时代，延长了机械设备、汽车等换油周期，润滑油市场的增长渐趋放缓，随着机械设备精细化和节能环保带动的油品升级换代，这种趋势将进一步增强，甚至还会出现润滑油需求量的负增长。而处于快速工业化时期的亚太地区、中东和非洲等地，润滑油的需求增长在3%左右，中国润滑油销量680万吨，增长达到5%左右，都如实地反映了经济增长速度。