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据中国国家统计局披露的数据显示，2010年中国汽车机油生产商表观消费量达到了1081.3万吨，同比增长13.1%。而与全球润滑油市场4000万吨的总需求量相比，占到约四分之一份额。这样的比例意味着中国对润滑油的过度消费，还是其中另含隐情，中国润滑油市场的蛋糕真的有这么大? 　　带着疑问，记者开始了求证之路。从事20多年润滑油市场工作的营销专家、长城润滑油市场部负责人徐建对记者表示：“2010年中国润滑油市场的实际消费量在680万吨左右。”随后，记者将同样的问题求证于国内市场上其它主要的润滑油厂商，他们几乎都把2010年中国润滑油市场的实际消费量测算在650万吨至700万吨之间。原来，680万吨并非长城润滑油一家之言，也是国内润滑油行业的基本判断。 　　主要润滑油厂商对润滑油实际消费量的基本判断与中国国家统计局披露的数据相差400多万吨，其间的差距可谓相当悬殊。两者之间缘何出现如此巨大的差异?400多万吨的差距是如何产生的?中间隐藏了怎样的玄机?这究竟是润滑油厂商的集体误判，还是中国润滑油市场“看上去很美”的被虚增? 　　我们不妨一起勾勒表观消费量的面貌，还原中国润滑油市场需求的真面目。这对于润滑油业内人士以及关注中国润滑油发展的人士而言，也许是一个有趣而且有价值的话题。 　　破解表观消费量之惑：表观消费量≠实际消费量 　　表观消费量=生产量+进口量-出口量。 　　2010年中国润滑油市场的产量为856.9万吨，进口量为245万吨，出口为20.6万吨，由此得出了2010年中国润滑油表观消费量1081.3万吨的结果。 　　据润汽车机油生产商行业相关人士透露：“润滑油表观消费量是在无法统计实际消费量的情况下，通过表观的数值来统计消费量，这个数值会和实际消费量有一定的差距。在统计润滑油厂商生产量和进口量的过程中存在重复计算的情况是造成差距的主要原因。”