广州淼威商贸有限公司

当发动机润滑油失去使混入物无害化能力时，说明油已达到换油的标准，汽车机油生产商这可由对油进行一般理化分析来确定。但要对发动机润滑油的质量进行科学鉴定和确定合理换油里程，则一定要经试验后以发动机各部件的清净性评分和测量有关部件的磨损情况来决定。 　　酸中和性好 　　发动机润滑油中的劣化产物和窜气中的有机酸等，对金属有腐蚀性，而且柴油发动机所使用的燃料一般含有硫，这些硫燃烧后一部分和水所生成的腐蚀性的硫酸易使发动机产生腐蚀性磨损和其他故障。为了防止上述缺点，要在油中添加碱性化合物以抑制腐蚀。 　　氧化安定性与热氧化安定性好 　　发动机润滑油在高温下与氧化合而变质，氧化生成物(沉积物、油泥)的析出是造成发动机许多故障的主要原因之一。为防止氧化，油中要加各种抗氧化添加剂，能更有效地防止氧化变质，使油的使用寿命大大延长。发动机油在活塞与汽缸间呈薄层状态，如热氧化安定性不好就易生成漆膜，造成黏环和拉缸，所以要求热氧化安定性好。 　　良好抗泡沫性 　　油在油底壳中，由于曲轴的强烈搅动和进行飞溅润滑的结果，很容易形成气泡，含泡沫的润滑油润滑性能下降，同时会使泵抽空，导致故障。近代的汽车发动机润滑油都加有添加剂，以提高使用性能，大多数是极性强的物质，它们能使油变成泡沫，为了提高油的抗泡沫能力，就必须加入抗泡剂。 　　为防止窜气中的腐蚀气体和水分进入曲轴箱而产生的锈蚀及腐蚀作用，因此还要求发动机润滑油具有抗腐蚀、防锈性能。发动机润滑油和其他润滑油在使用条件方面的区别是受燃烧室窜气的影响大，因此，发动机油的性能除防止自身氧化变质外，重点是使来自外部的各种混入物无害化。 　　良好的黏温性能对发动机润滑油是一个极为重要的指标，汽车机油生产商可以适用使用温度急剧变化的需要。多级油(稠化油)具有很好的粘温性能，同时也是理想的润滑油，还有良好的润滑性能和启动性。