荐华中建机高速铁路架桥机 质量第一 1.下导梁一跨支撑主梁轻,组装方便,架曲线桥尤为方便。 2.前后立柱各50%承梁自重。 3.三步架桥,程序简单: a.导梁让出桥位。 b.架梁。 c.主机过孔。 4.小导梁仅略长于一跨,不承受运梁车与混凝土梁重,故重量轻。 5.控制系统采用一体化控制,安全、可靠。线路中设有过流、过压和欠压保护,各动作位置均设有限位装置。 6.移动支腿位置,可实现32米箱梁和24米箱梁在同座桥上的变跨作业,非常方便快捷。 主要技术参数 项目/数据/型号 HZQ900 HZQ550 跨度 24-32(m) 24-32(m) 额定起重量 900吨 550吨 架设梁最大尺寸 ≤32.6×13.4×3m ≤32.6×8.4×3m 梁体吊装方式 三点平衡 三点平衡 架桥机行走速度 0-3m/min 0-3m/min 架桥机行走方式 轮轨式 轮轨式 起吊小车行走速度 0-3m/min 0-3m/min 起吊小车起升速度 0-0.5m/min 0-0.5m/min 起吊小车最大起升高度 7m 6.6m 梁体横向微调距离 ±200mm ±200mm 梁微调速度 0-1m/min 0-1m/min 导梁吊车起重量 80t 45t 架设曲线最小半径 2500m 2500m 装机容量 300kw 220kw 控制方式 机电液一体化 机电液一体化 外形尺寸 73.9×13.5×17.8 75.8×11.58×11.8 整机重量 584t 442t