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河南省焦作市橡胶支座价格型号18730874217
支座通常用钢，橡胶等材料来制造主要类型有：
简易支座，弧形钢板支座，橡胶支座：板式橡胶支座和盆式橡胶支座。
应根据桥梁结构的跨径、支点反力的大小、梁体的变形程度等因素来选取支座类型。
1》中小跨度公路桥一般采用板式橡胶支座
2》大跨度连续梁桥一般采用盆式橡胶支座
3》铁路桥采用钢支座
板式橡胶支座有矩形和圆形。支座的橡胶材料以氯丁橡胶为主，也可采用天然橡胶。氯丁橡胶一般用于最低气温不超过-25℃的地区，天然橡胶用于-30℃~-40℃的地区。根据实验分析，橡胶压缩弹性模量E、容许压应力[σ]和容许剪切角[tgr]的数值，均与支座的形状系数S有关。形状系数为橡胶支座的承压面积与自由表面积之比。
为满足橡胶的容许压应力和使支座能适应梁端 转动的要求，支座的长度a与宽度b之比取决于主梁下的有效宽度及所需的剪切角r。一般应充分利用有效宽度b，而尽可能减小a的尺寸，以降低转动阻抗力矩（它与a5成正比）。根据支座稳定的要求，支座的总厚度不得大于平面最小尺寸的30%。