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桥梁伸缩缝装置
自八十年代末九十年代初开始，异型钢伸缩缝装置在公路桥梁上悄然兴起，其结构简单、安装方便，具有明显的安全性、舒适性和耐久性，已逐步替代了以前传统的铸铁皮式、钢板式、板式橡胶式等伸缩装置，尤其高速公路，因车流量大，车速快，负荷大，更显示出异型钢伸缩缝装置的优势。
异型钢伸缩缝装置对材料的要求
1、异型钢材强度不低于Q235C规定，也不得低于钢材标准强度240MPa。
2、异型钢材顶面平整度要求3米直尺《1毫米。
3、异型钢材侧面平整度要求3米直尺《2毫米。
4、异型钢材外观应光洁平整，表面不得有裂纹、结疤、气泡，毛刺应清除。
5、橡胶密封条油工厂摸制或挤压成型，横断面应均匀，不应有孔隙和其他缺陷。
6、橡胶条的材料为氯丁橡胶或天然橡胶，不得掺进再生橡胶，并必须符合〈表1〉要求。

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