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湖南怀化市桥梁支座规格板式橡胶支座质量1-8-7-3-0-8-7-4-2-1-7
梁更换支座是桥梁的主要传力构件，是保证实际结构与设计计算图式的重要因素。支座完好对桥梁受力有着重要意义，故应该保持支座各部分完整、整洁，及时扫除垃圾。
滚动支座滚动面上映定期涂一层润滑油，一般每年一次。对固定支座进行应该检查锚栓的坚固程度，支座垫板应该平整紧密，及时拧紧结合螺栓。钢支座应该进行防腐除锈，支座每个部分除钢辊和滚动面外，其他部分进行刷漆保护。
桥梁工程中梁式桥桥跨的两端均需设置支座.支座主要作用是把桥跨结构上的全部荷载（包括恒载和活载）可靠地传递到桥墩台上去，并同时能承受桥跨结构由于荷载作用所发生的如端部水平变位、转角等各种变形.
20多年的实际生产使用经验及各研究设计院所对支座性能测试考核表明，桥梁橡胶支座与其它刚性支座相比，不仅工作性能可靠，而且构造成简单，材料来源充足，加工制造容易，造价低，用钢量少，建筑高度小，安装使用方便，使用寿命长，可减轻日常养护工作，并具有吸收部分振坳，减少活载对桥梁结构及墩台的冲击作用等许多显著优点.由于橡胶支座的适用范围广，能适应宽桥、曲线桥和斜交桥的上部结构在各个方面的变形，故橡胶支座目前不仅在中小跨径公路、城市桥梁及铁路桥梁上得到广泛应用，而且也在大跨径的桥梁上大量使用.
目前在桥梁工程上广泛采用的橡胶支座有普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座、盆式橡胶支座三种类型.橡胶材料一般在常温地区（-20℃以上）可采用硬度为55-60氯丁橡胶，低温严寒地区可试用硬度稍低的天然橡胶或三元乙丙橡胶.