东莞市安昂五金机电有限公司

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[供应]供应湘潭IKO导轨LWLF4,LWLF4价格,LWLF4型号
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  • 产品产地:台湾
  • 产品品牌:IKO
  • 包装规格:LWLF4
  • 产品数量:0
  • 计量单位:个
  • 产品单价:0
  • 更新日期:2014-02-21 11:16:57
  • 有效期至:2015-02-21
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供应湘潭IKO导轨LWLF4,LWLF4价格,LWLF4型号 详细信息

 

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公司名:东莞市安昂五金机电有限公司

联系人:腾权贵

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东莞安昂五金机电有限公司

东莞市安昂五金机电有限公司是一家主要销售传动系列产品的专业公司,主营来自台湾、日本、德国、意大利、美国、瑞典等各国知名进口传动产品。

直线系列:台湾上银(HIWIN)直线导轨、工业机器人(KK模组)、滚珠丝杠。台湾TBI直线导轨,滚珠丝杠。台湾CPC、PMI、ABBA直线导轨。日本THK直线导轨、日本IKO直线导轨。

滚动系列:日本NSK、NTN、KOYO、NACHI、EZO轴承,德国FAG/INA轴承、国产HCH轴承、东莞TR轴承。

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动力系列:日本松下、三菱、安川,台湾台达、上银等伺服电机,我们并为您提供伺服控制系统等周边服务,并承诺每一台电机我们将上门安装,调试。让您的选择具有最大的升值空间!

我们的产品主要用于:机床、电机、电动工具、运输机械、纺织机械、重型机械、冶金机械、机床、医疗器械、汽车、水泵、印刷、雕刻。等机械。东莞市安昂五金机电有限公司经过多年的努力与发展,拥有一批专业的技术人员,产品销往全国各行各业,已成为国内机电经销行业发展领头的企业。“东莞市安昂五金机电有限公司”不断学习,努力开拓,以质量、信誉为本,以不断发展为动力,以为社会服务为目标,为您提供优质的服务。

公司宗旨:

我们提供的不只是传动和控制产品

我们还为您提供更高附加值的关联技术整合

我们的不断努力

都是为了您的工作优化创新,发展进步

东莞市安昂五金机电有限公司公开承诺:我司所售进口产品,均原装进口,假一赔十!

ABBA直线导轨系列型号

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以下文章为推广文章,与本公司以上服务无关!可降低激进铲花加工的时间与成本。并且其可互换之特性,可以将thk滑块任意配装在同型号的滑轨上,同时又保持相同的顺畅度与精密度,机台组装最容易,维修颐养最容易,维修颐养最简单。直线导轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质,而用滚动钢球。因为滚动钢球适应于高速运动、摩擦系数小、灵敏度高,满足运动部件的工作要求,如机床的刀架,拖板等。直线导轨系统的固定元件(导轨)基本功能如同轴承环,装置钢球的支架,形状为“v字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件,一套直线导轨至少有四个支架。用于支撑大型的工作部件,支架的数量可以多于四个。机床的工作部件移动时,钢球就在支架沟槽中循环流动,把支架的磨损量分摊到各个钢球上,从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙,预加负载能提高导轨系统的稳定性,预加负荷的获得。导轨和支架之间装置超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米,以0.5微米为增量,将钢球筛选分类,分别装到导轨上,预加负载的大小,取决于作用在钢球上的作用力。如果作用在钢球上的作用力太大,钢球经受预加负荷时间过长,导致支架运动阻力增大。这里就有一个平衡作用问题;为了提高系统的灵敏度,减少运动阻力,相应地要减少预加负荷,而为了提高运动精度和精度的坚持性,要求有足够的预加负数,这是矛盾的两方面。工作时间过长,钢球开始磨损,作用在钢球上的预加负载开始减弱,导致机床工作部件运动精度的降低。如果要坚持初始精度,必需更换导轨支架,甚至更换导轨。如果导轨系统已有预加负载作用。系统精度已丧失,唯一的方法是更换滚动元件。导轨系统的设计,力求固定元件和移动元件之间有最大的接触面积,这不但能提高系统的承载能力,而且系统能接受间歇切削或重力切削发生的冲击力,把作用力广泛扩散,扩大接受力的面积。thk直线导轨的性能应用及特点随着thk直线导轨的使用范围越来越广泛,很多人都想了解thk直线导轨的一些罕见问题以及thk直线导轨的特点和性能,今天在这里thk代理就给大家介绍一下thk直线导轨的性能应用和特点:1.定位精度高 thk直线导轨的运动借助钢球滚动实现,导轨副摩擦阻力小,动静摩擦阻力差值小,低速时不易发生爬行。重复定位精度高,适合作频繁启动或换向的运动部件。可将机床定位精度设定到超微米级。同时根据需要,适当增加预载荷,确保钢球不发生滑动,实现平稳运动,减小了运动的冲击和振动。2.磨损小 对于thk直线导轨面的流体润滑,由于油膜的浮动,发生的运动精度误差是无法防止的绝大多数情况下,流体润滑只限于边界区域,由金属接触而产生的直接摩擦是无法防止的这种摩擦中,大量的能量以摩擦损耗被浪费掉了与之相反,滚动接触由于摩擦耗能小,滚动面的摩擦损耗也相应减少,故能使thk直线导轨系统临时处于高精度状态。同时,由于使用润滑油也很少,这使得在机床的润滑系统设计及使用维护方面都变的非常容易

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