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 FBK加强型陶瓷刹车片 新型摩擦材料的里程碑

FBK加强型陶瓷刹车片的特点：

         1.无异响：
        安装后在正行驶中不会产生异常嚣叫（即刮嚓声）。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与其对隅件刹车盘相互摩擦而产生嚣叫和刮擦声。原因很简单，你用非金属和金属相互敲打与金属与金属相互敲打，看看两都中那种产生的声音要打些。结果显而易见，金属的声音要响亮的多。

         2.延长刹车盘的寿命： 
         使用FBK-陶瓷刹车片后，在刹车盘上不会出现刮槽（即划痕），延长了原刹车盘尽20%的寿命。为什么呢？传统金属或半金属刹车片中都含有金属成份，以金属颗粒的形式均匀的分布在刹车片中，目前好一点的金属刹车片中使用的是铜丝。金属含量过重到是比较耐用，但往往产生发响和划盘现象。如果含量过低则不经用，很多用一两个月就得换新的，好处呢到是不发响也不易划盘。

         3.耐高温：
          FBK-陶瓷刹车片目前在民用级产品里的耐高温温度为650正负50度（350摄氏度——450摄氏度），已经完全可以满足民用车辆的使用要求（原厂车辆金属或半金属刹车片耐高温温度也就是260-280摄氏度左右）。特别适用于山区地形的车辆使用。为什么陶瓷的刹车片耐高温呢？原因有二1.陶瓷本身就是一种耐高温的材料。2.陶资具有散热快的特性。

        4.刹车性能的显著提升：
           在使用了FBK-陶瓷刹车片后，许多用户支映与以往踩刹车时，有踏板偏软的情况，其实这正是陶瓷刹车片良好刹车性能的有力体现。安装FBK刹车片后车辆的刹车性能较之金属或半金属刹车片普遍提升20%—30%左右。那么原因又是什么呢？因为陶瓷型刹车片的摩擦系数较之金属或半金属刹车片具有较好的稳定性。金属或半金属刹车片的摩擦系数会随着温度的升高而降低，当温度上升到200摄氏度后摩擦系数会迅速降低。另外如果刹车盘上有水我们有时也会遇到刹车失灵的性况，因为有水而使摩擦系数减小从而影响到刹车时的制动力。请了解一个简单的物理公式：

            刹车的制动力（即摩擦力）=压力*受力面积*摩擦系数

通过这个初中时学过的简单物理公式我们不难看出摩擦系数在整个刹车制动力中所起的重要作用。

          5.环保：