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对于移动升降机，我们都不算陌生了，在使用移动升降机时候，首先要打开支腿，使升降机固定平稳，随着升降机高度和载重的增加，升降机底部稳固性的要求也就越高，移动升降机支腿的设计就是为了使设备工作时更稳固。今天，我们来了解一下移动升降机支腿的一些知识。
常用移动升降机支腿有H型支腿、X型支腿、蛙式支腿、辐射式支腿等。
H型支腿
这种支腿在移动升降机中并不常用，有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。
X型支腿
这种支腿工作时，支腿呈X型，重物活动的空间比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。
蛙式支腿
这种移动升降机支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。
辐射式支腿
以转台的回转中心为中心，从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好，在升降机起重作业时主要应用在一些特大型的起重机上。
在移动升降机的生产中，支腿的处理也是很重要的一部分。
第一点：资料要契合载重量需要。
第二点：支腿焊接时要按图纸需要，视点不可以太大或太小。
第三点：支腿的承重衔接，支腿在横向和纵向都焊接好今后，要对衔接有些加强一下，衔接有些加焊加强版。
对于移动升降机的整体布局，支腿对于防止和削减升降机升降过程中的摇摆起着重要的作用。所以，支腿的焊接是否恰当，生产者需要严格执行。
维修移动升降机的支撑系统时，需要现将支腿拆下，测量导向槽的尺寸，决定补焊的厚度。补焊时，所示用螺钉和螺母将长方形的紫铜垫安装好，紫铜垫套在螺钉上，补焊完一段，再移动补焊下一段，直到焊完为止。为了方便，也可将焊条适度折弯。但要注意焊补的位置一定要在导向槽的下表面。这样做不会影响液压缸活塞杆的行程和在支腿承重时固定支腿和活动支腿的相对夹角。焊后，用一个标准的轴(轴径等于滚动套的外径)做基准，进行修形，并应注意其两边槽须用同一根轴同时修复。各式各样的支腿，加固了移动升降机的稳固性，但是，想要使其发挥更大的作用，就必须在使用支腿时一定要撑稳，平时注意保养。
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