上海坦途机电设备改造基地

★整机介绍
1、整台修复设备分为上、中、下三层结构：配置九路成组修复和六路单只修复单元，一路成组放电和六路单只放电单元，系统全部为液晶显示，每个单路都配有单独遥控控制开关。其中：
①、上层为六路单独修复单路，（每个单路可以针对3-4节12V电池自由修复）
②、中层左侧三个单路为修复单路，与上层修复单路功能一样，第三路为放电单路，最后一路为大型蓄电池修复单路。
③、下层为放电检测和修复、充电单路，包括六个放电检测单路和六路修复、充电单路。
2、整机可以针对电动车、汽车、摩托车、电动三轮、轮船、铁路、电信等各种容量的蓄电池进行修复检测。
★充电工作流程
1.电池修复仪器置于充电模式下，用于对蓄电池进行充电，（同时伴有语音自动提示，播报当前工作状况。）
2.处于工作状态下，仪器先对电池快充。
3.达到充电限压表明蓄电池基本充满，仪器转为慢充。
4.慢充2个小时，或者电流下降到转换电流，表明蓄电池已充满，仪器会自动转换为浮充。
5.浮充结束，蜂鸣器报警；可取下蓄电池使用，或继续浮充。
 ★功能介绍：
1、微电脑控制、远程遥控；
2、液晶智能语音提示型充放电/修复/活化系统;
3、具备充放电/修复/活化再生功能，一台相当于其他厂家的三台同类产品；
4、远程遥控系统可以遥控开关机，对电池修复完成和出现意外情况下可以通过远程遥控器切断电源，无需人工值守;
发达国家的铅酸蓄电池状况：
     在美国、日本及欧洲的一些发达国家，铅酸蓄电池的使用范围更为广泛。2003年全球年销售额为198亿美元，仅美国年产量就达70亿美元，占全球产量的1/3。
     在发达国家，对铅酸蓄电池的生产、销售、使用、日常维护和保养、废旧电池复原技术处理、废旧电池的回收再利用等，都有一套极其严格和规范的管理体系并形成产业化。
     在美国，仅铅酸蓄电池的日常保养、维护、废旧电池的复原处理及回收利用的从业人员可达十万之众，年创效益上千亿美元之多。
     在日本，铅酸蓄电池的从业人员达10余万，年创效益达数百亿美元。
中国的铅酸蓄电池现状：
      中国是全球铅酸蓄电池的产销大国，2003全年产量达6亿多只，销售额达100多亿人民币。 铅酸蓄电池作为稳定的直流电源，与我们的社会生活息息相关。普遍应用于汽车、通讯、广电、IT、电力、铁路、航空、港口、军事、金融、能源等领域，需求广泛，用量巨大。因而造就巨大的市场潜力。但是，现行各类铅酸蓄电池产品，无论是国产还是进口，通常在1—2年内就易产生充电困难、容量降低等现象，过早失效报废，无法使用。这是一直困扰我们的世界性难题。
      铅蓄电池电极板的使用寿命，在设计上，一般为10年，而实际铅蓄电池的使用寿命只有1--2年。铅蓄电池劣化的主要原因是电极板上覆盖的硫酸铅沉积物堆积造成电路阻塞。2003年，国内报废的铅酸电池达1亿多只，一般的中小城市即达数万只以上，大中型城市则达几十万乃至数百万只。铅酸蓄电池的过早报废不仅造成能源的严重浪费，而且对环境严重污染。国家规定各地废旧电池不得外运，只能自行消化处理。
      因此，铅酸蓄电池的日常保养和维护，废旧电池的回收和再利用，已成为各级政府及各企事业单位的关注热点，也是急待解决的问题。