山东济宁萨奥机械有限公司

沥青路面抗裂贴  沥青路面防裂贴

近年来，交通建设取得了高速的发展，旧沥青路面的养护也越来越受到人们的关注，特别是对旧沥青路面裂缝处理也引起了建设、设计及施工单位的重视。为了进一步指导施工，对裂缝施工技术要点进行如下总结。

一、裂缝调查。

施工前，对路段内的裂缝进行详细调查，并做好影像资料。根据调查情况，确定裂缝处理范围及处理等级，制定最佳处理方案。

1、裂缝分类。轻微裂缝：裂缝宽度＜5mm，缝细、缝壁无散落；中等裂缝：主要裂缝宽度≥5mm，裂缝顺直无支缝，缝壁无严重的碎落；严重裂缝：裂缝宽度≥5mm，缝壁散落严重或支缝多。

2、处理方式。（1）轻微裂缝：人工将缝隙刷扫干净，采用压缩空气清除缝隙内杂物后，直接采用粘层及罩面措施进行封闭；（2）中等裂缝：扩缝、灌缝；（3）严重裂缝：根据裂缝深度沿裂缝外轮廓线并与车道垂直方向铣刨扩槽，扩槽宽度为2m，深度为125px。扩槽后，槽底裂缝采用中等裂缝处理方式进行扩缝和灌缝。灌缝后，铺设防裂贴，然后铺筑沥青面层。

二、扩缝宽度、深度。根据确定的范围及裂缝走势进行扩缝，扩缝槽口宽度≥25px，扩缝深度根据裂缝深度确定，一般按照深宽比1:1—2:1范围进行控制。

三、扩缝清理。扩缝清理是施工的关键，清理不彻底，将影响道路密封胶的粘结，容易引起密封胶脱落，影响裂缝施工质量。扩缝完成后，人工采用小钢钎凿除槽壁、槽底松动的、不稳定颗粒，并清理干净。松动颗粒凿除后，采用空压机清理扩缝槽底、槽壁的灰尘，清理工作不少于两遍。清理完成后，技术人员及时的进行检查，对清理不彻底的，再次进行清理，保证扩缝干净。

四、道路密封胶加热。施工过程要严格控制道路密封胶的加热温度，一般控制在193℃-204℃。加热过程，必须做好温度监控，温度高于193℃后，及时做好加热火力调控。加热过程，安排专人进行匀速搅动，防止局部受热导致道路密封胶老化。

五、灌缝。灌缝前检测地表温度，当地表温度高于4℃时进行灌缝施工，保证道路密封胶良好粘结。灌缝必须饱满，密实，且略高于路面，表面平整。局部产生堆积、流淌的，及时的进行清理。

六、抗裂贴铺设。

1、扩槽铣刨后人工配合空压机清理槽口内的灰尘及松散颗粒，且清理不少于两遍，确保槽底、槽壁干净。槽底裂缝按照扩缝、灌缝工艺进行施工。

2、灌缝完成后，在槽底裂缝上铺设2400px宽防裂贴。铺设防裂贴前检查现场温度，当表层温度高于21℃时进行铺设，温度低于21℃时，对抗裂贴进行加热，保证抗裂贴与路面粘结质量。铺设过程必须拉紧防裂贴，确保防裂贴平整、不起皱、不翘边。搭接处，重叠长度为50-125mm。

3、铺设完成，洒布粘层油铺设沥青混凝土。

王宝强就亲人遭遇车祸一事发表声明，王宝强表示车祸中被撞的是他的弟妹，抢救无效后死亡，肇事者共3人，其中一人已投案，剩下两人举家逃逸，不知所踪。王宝强也对昨日微博上的情绪失控以及近日将无法参加新片的路演表示抱歉。据悉，投案的肇事嫌疑人谢某已被刑事拘留。

  厂家电话：0537-3156809

全国产品专业指导员：刘格

全国销售专线：133  5510  9809（可加微信）

在线QQ问答：3185846418

网站：http://www.jnsaao.com/