磨削热对直线轴承的影响
什么是直线轴承的磨削热
磨削热和磨削温度   直线轴承磨削过程中所消耗的能量几乎全部转变为磨削热。试验研究表明,根据磨削条件的不同,磨削热约有60~85%进入工件,10~30%进入砂轮,0.5~30%进入磨屑,另有少部分以传导、对流和辐射形式散出。磨削时每颗磨粒对工件的切削都可以看作是一个瞬时热源,在热源周围形成温度场。磨削区的平均温度约为400~1000℃,至于瞬时接触点的最高温度可达工件材料熔点温度。磨粒经过磨削区的时间极短,一般在0.01~0.1毫秒以内, 在这期间以极大的加热速度使工件表面局部温度迅速上升,形成瞬时热聚集现象,会影响工件表层材料的性能和砂轮的磨损。
在直线轴承的磨削加工中,砂轮和工件接触区内,消耗大量的能量,产生大量的磨削热,造成磨削区的局部瞬时高温。运用线状运动热源传热理论公式推导、计算或应用红外线法和热电偶法实测实验条件下的瞬时温度,可发现在0.1~0.001ms内磨削区的瞬时温度可高达1000~1500℃。这样的瞬时高温,足以使工作表面一定深度的表面层产生高温氧化,非晶态组织、高温回火、二次淬火,甚至烧伤开裂等多种变化。为了使直线轴承保持正常的工作环境,充分发挥轴承的工作性能,延长使用寿命,对滚动轴承必须具有适宜的密封,以防止润滑剂的泄漏和灰尘、水气或其他污物的侵入。
下面来讲讲直线轴承包装原则:
1、特大型直线轴承包装原则:单套三层缠裹包装;单乘四层缠裹包装:在上述三层缠裹包装后,最外层再缠裹一层麻布带;
2、大型直线轴承包装原则:用聚乙烯薄膜或聚乙烯复合纸单套包装后,再装入一个纸盒;用聚乙烯薄膜袋,单套包装折叠袋口后,再装入一个纸盒;单套装入特制塑料盒;单套三层缠裹包装:内层用聚乙烯薄膜带或复合纸带,中层用紧固带,外层用防水渗透塑料带;
3、中、小型轴承包装原则:多套直线轴承内用聚乙烯薄膜、外用牛皮纸或聚乙烯复合纸进行卷包;多套直线轴承装入一个塑料筒(盒);单套轴承用聚乙烯薄膜袋包装,折叠或密封袋口后再装入一个纸盒;
4、微型轴承包装原则:每10~15套轴承装入一个塑料筒,每5~10个塑料筒装进一个纸盒(或袋装、卷包)。