东莞中直轴承有限公司

关于直线轴承外圈镀镍后生锈问题

1，轴承外圈采用轴承钢材料，热处理后表面硬度可达HRC61-65，磨加工后表面粗糙度可达RA0.63左

右，所以在正常工作环境下以及一定时间范围内产品应该是不会生锈的，如果产品工作环境较差，受

到酸、碱、盐腐蚀则会加快生锈；

2，镀镍产品比不镀镍产品的生锈时间相对来说会延长，工作环境较差或者是长时间裸露在空气中也

会导致生锈。国为产品表面的镀镍层厚度只有0.005MM左右，所以镀镍后产品随环境以及时间的影响

也会发生生锈问题；

3，对客户所反应的问题，我们高度重视并及时与镀镍厂家沟通，要求他们加强产品镀镍前的清洗以

及防护等工作并控制好镀镍温度、时间以及镀镍层厚度，使其达到更加理想的镀镍效果。

直线轴承漏脂现象原因分析：

选择准确适量的润滑剂，采取准确的润滑方法对于直线轴承的成功运行都至关重要，这是由于直线轴承润滑剂具有三个主要功能：分离接触表面，减少摩擦；散热；防止侵蚀。但是在生产过程中，直线轴承会出现漏脂现象，造成这一结果的主要原因是密封圈设计结构不合理，内圈不带密封槽，再加上制造精度不高原因造成的。

密封对直线轴承的工作寿命也有很大的影响。它必需防止润滑剂从轴承向外泄漏，同时必需防止外界污染物进入轴承。在颗粒细小的磨粒工作环境中，大量微小硬质颗粒很轻易进入轴承内部，恶化轴承工作环境，降低润滑效果，甚至在滚道面形成压痕，引出发点蚀甚至滚道面剥落，降低直线轴承的工作寿命。因此，选择高可靠性的密封部件，对延长轴承工作寿命至关重要。

我国直线轴承密封技术今后发展的趋势是：以深沟球直线轴承为代表，开展密封技术试验，寻找最佳密封圈结构和最佳密封寿命，开展密封材料研究，寻找耐磨损，耐老化，耐高温及抗腐蚀的材料，为提高接触式密封寿命，开发高温条件下或在有害气氛条件下工作的密封圈打下技术基础。