沧州永发冲压件有限公司

汽车蓄电池接头是采用黄铜块，其原因如下：

1、化学腐蚀，简单说就是酸腐蚀；2、电化学腐蚀，由于极柱的接触材料不同产生电位差而腐蚀的。蓄电池接头部位腐蚀、生锈、有污垢，会增大接触抵抗，造成电流通过困难，在这种状态下发电会增加燃油消耗，所以请用开水浇洗，清除后，安装牢固正、负极电缆，涂抹上防锈脂。蓄电池电量足够的话，在断接头处用粘土做电池接头模具，用一条导线（足够粗）一头连接电池好的电极，另一头连接一根碳棒（碳性干电池中的正极就是，可通过拆废电池获得），然后将碳棒接触到损坏的电极，碳棒就会发热熔化铅电极，这时铅量不足的话可加入一些碎铅，当熔化的铅充满模具空间后时停止加热，待冷却后对新电极接头修整、钻孔即好。如果你的蓄电池电量不足，不能有效对铅电极接头加热熔化，可另找一只电量充足的电池参照上述方法操作，修好电极接头。

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