上海昊邦进出口有限公司

海邦化工进口代理公司标准进口物流法案专家、“一站式进口物流”、“标准企业物流外包”提供商的先行者，专注于进口物流产业、先后在大陆设立《海邦苏州公司、海邦东莞公司、海邦宁波公司、海邦深圳公司、海邦上海公司》，五个进口服务中心，共150名服务专员。按海邦运营研究，依靠沿海进口大港上海、宁波、杭州、苏州、香港、深圳、广州、东莞的枢纽辐射功能，充分调动口岸的仓储、报关、报检、陆运、装卸、配送、海运空运等各种资源，充分支持沿海进口物流的操作平台。整合口岸物流资源，有一个突破点，就是当前政策允许具有进口资格的企业，利用口岸登记的十位代码，可以在全国沿海各个一线口岸代理进口。海邦进口物流，在这个符合政策条件的操作下，注册了属下进出口公司。通过统一抬头进口申报，统一申请进口approval letter，统一开具进口Cnmerce，可完成属下进出口公司的所有年进口记录。海邦进口物流，必须整合口岸物流资源，在产业链上通过整合横向资源后重新定位自己，从而完成自身在进口物流的纵向价值链的延伸建设。


按海邦进口物流多年累积一线的化工产品进口报关运输经验，就操作的实际瓶颈难题作出以下总结


1、化工进口申报的成份问题：
  一般来说，化工产品进口申报，需要在申报单证上注明，，商检局和海关严格按货主提示进行检查监管.同时，政策层作出出保护“化工成份”商业秘密的立法。但是，问题，在于国际贸易买卖双方之间，有保留产品秘密的需要.哈哈，这个问题，似乎来到逻辑的辩论了……最后，只能给个接近的双方都模糊的成分资料了。


  2、新的合成材料的进口海关编码查询与确定：
  由于新产品的进口增多，例如PP料与石灰的合成品，或PP料与ABS料的合成料，在外观与成分构造的问题上，不是很方便归纳品名编码。


  3、小批次的涂料油漆的进口：
  如果一个外资厂的非损耗料件范围内，在一年的生产期里需要1次或几次的小批量进口，这种料件的需要往往是国际定单的临时变动而赶时间需求的。如果执行按现性的进口涂料油漆备案商检制度，那么需要前期工作时间20天以上，也是听麻烦的。


  4、保证金：
  大量的化工产品进口操作中，在口岸往往执行了交保证金先放行的做法.中小企业，似乎很心疼自己的流动资金。


  5、化工样品的中港快递：
  如果是几公斤，按物流的速度，从香港到广东地区，1-2天也满足了企业的进口需要.如果是超过快递的货物价值，还可以按正常一般贸易交税进来，但问题是中港物流公司的运输能力有限，需要将一家企业的批量货品分批进口……现在香港与广东政策层交通管制圈子，已经开通物流直通车的做法，这做法是非常有利的，相信不久的将来，”直通车”将执行更多的网点与线路，企业的批量的快递货品可以从香港先拉到国内监管网点，一次性快递清关交税就可满足企业的需要。


  6、化工危险品的陆运\海运与报关：
  这是很客观很现实的难题，似乎是大型企业才有能力把握的贸易\物流事宜.中小企业，即使想参与相关危险品的国际采购，即使贸易处理完毕，在运输与申报都遇到不少麻烦，同时，中小物流服务公司，也没有储备这方面的服务能力。注定相关的贸易情况受到很难突破的阻滞。


  7、粉状化工品：
  因为该形态相对液体\固体\膏状的产品有一定的外观敏感，往往需要严格审核。哈哈...很多物流服务公司，在赚取同等服务利润的情况下，干脆放弃这个粉状化工品的进口，选择别的外观不敏感的化工进口业务.企业也觉得不可思议。


  综上是海邦进口化工操作层面遇到的问题。鉴于目前经济增长快，其一：加工企业的生产繁忙，单量与生产调动变更大。其二：口岸监管部门工作量相当大，人力不足或劳累。其三：国内中小企业，没有足够的国际采购经验，但也开始国际化工采购尝试，所以实际的操作工作里，总是遇到操作与信息不对称的问题，或企业观念技术与政策脱节的问题。


  海邦进口物流记录当下的情况有很大的意义。这些情况，必然会在中国国际化工采购规模化之后，会得到更多的突破，届时，高效的进口物流服务，将成为稳定成熟的中国进口机制的一个不可缺少环节。


进口方式： 一般贸易进口、合同报关代理 、散件中港拼货进口、门到门送货服务。

适用厂商范围： 民营企业、独资企业经常类别的进口项目、来料加工合同外非损耗料件进口

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国际物流货运代理：吴昊
Mob：187 0197 2661   Tel：021-6162 0370
Fax：021-6101 7327   QQ ：190 217 9482


进口报关公司         http://www.seabond01.com
上海木材进口报关公司 http://www.import6.com


企业中文全称：东莞市海邦进出口有限公司上海分公司　　
企业英文全称：Dongguan Seabond international logistics Shanghai Company
企业中文简称：海邦国际
企业英文简称：Seabond international logistics
东莞业务中心：东莞市南城区元美东路第一国际财富中心
上海业务中心：中国(上海)自由贸易试验区外高桥四号门泰谷路18号鲁能大厦1509-1511A室
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[化工品进口清关：钛白粉提价涂料行业借机涨价]
为促进节能环保，今年2月1日起，根据《国家税务总局关于电池涂料消费税征收管理有关问题的公告》规定，对电池、涂料征收4%的消费税。目前，全国各地已有不少省市已经开始对当地的涂料企业征集消费税。
　　涂料消费税来了，如何应对?问题似乎很好解决，将征收的那一部分一步步往下压，直到过渡给消费者为止——但这并不科学。盲目涨价，消费者并不一定买账。据中外涂料网主编周长风曾在其专栏《涂料企业：心里想涨却不敢大声说出来》一文中分析：“现阶段，为家具漆企业创造80%，甚至90%以上收入的是油漆。而施工状态下，VOC排放高于420G/L要交4%的涂料消费税交费标准下，让家具漆企业覆巢之下几无完卵。”也正因如此，关于“涨与不涨”之间，企业都有着自己的态度。
　　全球涂料巨头贝格中国(Beckers)已在日前正式宣布自2015年4月1日起上调售价4%。但能像贝格这般“涨得容易”的企业并不多见。
　　自进入2015年以来，涂料行业可谓是一波未平一波又起，消费税刚刚“侵袭”而来，又一浪潮席卷而来——就在这个月，国内钛白粉市场精彩不断，前有龙蟒涨价传闻，后有假戏真做部分企业纷纷涨价，整个市场的节奏可谓跌宕起伏。