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简要说明：1）输入输出谐波含量低，输入功率因数高，无须滤波器和功率因数补偿，可直接驱动普通电机。
2）系统控制电源采用220VAC和高压主电源降压隔离后双路供电，系统运行更可靠，操作更简便其他产品一般采用柜内UPS供电，在柜内高温条件下，UPS电池寿命短、故障率高，且开、停机时操作烦琐；
3）冷却风机采用高压主电源降压后直接驱动，风机仅在上高压电后运行，系统220VAC控制电源容量仅需1KV，且避免了冷却风机启、停时对控制系统的干扰。                  

 

 
详细介绍： 
　　1）输入输出谐波含量低，输入功率因数高，无须滤波器和功率因数补偿，可直接驱动普通电机。
2）系统控制电源采用220VAC和高压主电源降压隔离后双路供电，系统运行更可靠，操作更简便其他产品一般采用柜内UPS供电，在柜内高温条件下，UPS电池寿命短、故障率高，且开、停机时操作烦琐；
3）冷却风机采用高压主电源降压后直接驱动，风机仅在上高压电后运行，系统220VAC控制电源容量仅需1KV，且避免了冷却风机启、停时对控制系统的干扰。                  
4）功率单元工作电源为高压开关电源，直接取单元内部电容，避免了瞬时掉电对单元的影响；
5）限流功能，避免启动或负载突然变化时，使变频器输出电流过大而导致保护动作。
6）飞车起动（速度自动捕获）。如果电机处于旋转状态，电机会产生反电动势，如果变频器要对这类电机状态起动，则要求克服这个反电动势，否则必然会引起过电流。 比如风机有时被风等因素吹动反转，这时起动风机按照常用的起动方式起动就会过电流。 变频器有飞车起动功能，它可以监测电机的反电动势确定电机的转速，从而决定变频器的输出。跟随其转速和转矩的状况。 采用飞车起动功能除有效防止失速的过电流外，还可以有效减少对机械设备的冲击。
7）单元旁路为了最大限度满足电机连续运行的要求，本系统提供两种旁路运行方式，单元旁路和工频旁路。LINFA6KV系列变频器共有15个功率单元，每相串联5个，当一个单元发生故障时，变频器将瞬时封锁输出，故障单元及共他两相相应单元的软开关闭合，将上述三个单元旁路，然后变频器以故障前的频率和相位恢复输出。
8）系统旁路当变频器发生重大故障无法继续运行时，变频器将立即分断高压输入，并给出故障报警，此时操作人员可以通过旁路柜将电机投入工频电网运行，采用自动旁路柜时，投入过程将自动实现。
9）安全保护符合同内电网条件的冗余设计，输入电压范围-20~+15%，或电网完全失电100ms正常工作，完善的保护和自诊断功能，包括过压保护，过流保护，欠压保护，功率器件过热保护，变压器过热保护，电机过载。过流保护，负载设备监控保护等。