重庆辉翔物流有限公司

重庆到承德货运公司，货运专线快快快，重庆到海城物流公司，天天发车！专人接收★专人分送★专人押车★专人负责★24小时服务24小时服务电话：023-68490916
  重庆辉翔运输有限公司服务受理；设备、五金配件、建筑材料、印刷品、家具、展柜、服装、搬家、托运 、整车、零担、专业调车、电脑、钢琴、冰箱、洗衣机、空调、电风扇、沙发、床、衣柜、大理石餐桌以及各种贵重物品搬家托运【证件齐全】

    公司主营项目：国内公路运输， 液体托运，危险品运输，航空快递，国际货运，行李托运，铁路运输，货物托运包装，仓储配送于一体人性化的物流公司。        ●包装好: 提供各种家具 家电 衣物 易碎物品等物品包装，木箱，纸箱，毛毯，泡沫，胶带等各种包装材料

　　●取送货: 提供上门取货 搬运 包装 运输 送货等全程门到门服务

　　●保险全: 提供正式保险单据 全程保险 全程服务 真正的全程零风险 损坏有所赔 赔偿快速 手续简便

　　●速度快：60%城市2天到达，其它城市3-6天。

　　●超安全：是最稳定的运输方式，参加保价，损失按100%赔付，全程零风险

    重庆辉翔运输有限公司经营范围：

　　1、重庆公路运输（针对不同路线，客户自由选择运输方式）

　　2、重庆航空快递（航空速度，公路价格，针对比较急的小件物品）

　　3、重庆行李托运（电视机托运，冰箱托运，家具托运，搬家公司，摩托车托运，电瓶车托运，包裹托运，书籍托运，电脑托运及 毕业生行李托运，可代客打包装）

　　4、重庆铁路运输（针对不同货物选择不同运输方式，建议在货物比较轻，体积较小的情况下选择铁路运输）

　　5、重庆国际货运（国际快递，根据客户要求，我公司可做全封闭式出口包装箱）

　　6、重庆小件派送（我公司与全国250个省会城市联网运作，协助配送）

　　7、重庆货物包装（木箱包装、木框包装、编织袋包装、纸箱包装）

　　8、付款方式（1、针对企业物流运费可以月结或到付方式，2、针对个人现金付款或到付运费）

　　9、门到门服务（门到站或门到门派送，小件托运均可上门取货）

　　服务标准：

　　取 货：本公司接到客户委托后两个小时内安排相关人员，上门取货。

　　发 货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。

　　派 送：货到之后立即通报收货人、按时送货上门。

　　包 装：严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。

　　四大优势：

　　从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走

　　速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系

　　专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底

　　结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》

随着物流业的发展，在供应链管理模式上增添新的内容，物流业出现了新的十大趋势。

(一)物流管理从物的处理，提升到物的加值方案设计、解决和管理上。可以为客户提供度身订造式的，并带有个性化的服务，企业逐渐转向强调跨企业界限的整合，使得顾客关系的维护与管理变得越来越重要。

(二)由对立转向联合。传统商业通道中，企业间多半以自我为中心，追求自我利益，因此往往造成企业间对立的局面。然而在追求更大竞争力的驱动下，许多企业开始在各个商业流通机能上整合，通过联合规划与作业，形成高度整合的供应链通道关系，使通道整体成绩和效果大幅提升。

(三)由预测转向终测。传统的流通模式通过预测下游通道的资源来进行各项物流作业活动，不幸的是预测很少会准确的，因而浪费了许多自然及商业资源。新兴的物流管理趋势是强调通道成员的联合机制，成员间愿意互换营运及策略的信息，尤其是内部需求及生产的资料，使得上游的企业无需去预测，流通模式是逐渐由预测基础转向终测基础发展。

(四)由经验积累转向变迁策略。一直以来经验曲线是企业用来分析市场竞争趋势及发展对应策略的方法，并以企业长年积累的经验作为主要竞争武器，然而科技的突飞进步，企业固守既有经验反而成为企业发展的障碍，因此在调度变化的环境下，经验及现存通道基础结构反变为最难克服的障碍，成功的企业要建立对策略方向的嗅觉和持续变迁管理体系才能生存。

(五)由绝对价值转向相对价值。传统财务评价只看一些绝对数值，新的评估方法将着重在相对价值的创造，亦即在通道中提供加值服务，顾客所增加的价值中企业可占多少比例。

(六)由功能整合转向程序整合。在竞争渠道日趋激烈的环境中，企业必须更快响应上、下游顾客的需要，因而必须有效整合各部门的营运，并以程序式的操作系统来动作，物流作业与活动多半具有跨功能，跨企业的特性，故程序式整合是物流管理成功的重点。

(七)由垂直整合转向虚拟整合。在传统渠道中，一些大企业进行通道的垂直整合，以期对通过掌握有更大的力量，事实证明这并不成功，反而分散了企业的资源，并将主业削弱。今日企业经营的趋势是专注核心业务，将非核心业务委托给专业管理公司去做，形成虚拟企业整合体系，使主体企业提供更好的产品及服务。

(八)由信息保留转向信息分享。在供应链管理结构下，供应链内相关企业必须将供应链整合所需的信息与其他企业分享，否则，无法形成有效的供应链体系。

(九)由训练转向知识学习。在可预见的未来，任何物流程序均以人力来完成。然而，物流作业多半需要在各个物流据点和运输网络中进行，大约有90%的时间，物流主管无法亲自加以监控。全球化的发展趋势，也增加了物流人力资源管理的复杂度。物流主管必须将以个别人员技能训练的方式，转向知识基础的学习发展。

(十)由管理会计转向价值管理。未来许多企业愿意投入许多资源建立基本会计系统，着重在提供增值创造，跨企业的管理信息，以期能确认可创造价值的作业，而非仅在于收益增加，成本升降上。

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