河北骏途工程技术有限公司
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河北骏途工程技术有限公司是一家专业从事桥梁养护和加固工程的公司。
公司秉承“遵纪守法、以人为本”的指导思想,以“做优质工程,修四海桥梁”的宗旨,用“科技服务桥梁”的理念,以高科技技术产品为基石,依托众多科研院所的支持,为客户提供桥梁养护方案,且经过近年的经验积累,已建成了桥梁橡胶支座及盆式支座更换、裂缝修补、桥梁增高、桥梁上部结构位移、铁路客运专线支座纠偏等专业的工程施工队伍,并拥有专业的施工设备数套。
我公司经过多年施工实践总结出了一套桥梁支座更换的方法,做到了不中断交通更换支座及桥梁同步顶升(同步误差小于2mm)。为众多桥梁排除隐患。
下面小杨荣幸地为您介绍一下对于桥梁支座更换要经历哪些步骤:
对于桥梁支座更换主要步骤分为:对于桥梁支座的更换,要用到特殊的液压测力千斤顶,计算机控制整垮同时顶升更换法。
简单步骤如下,如有问题可向我咨询:
1,施工准备,安装顶升支撑。
2,顶升系统安装,同步顶升系统设备调试。
3,封锁交通。
4,顶升阶段监测:进行桥体称重,确认各顶升支点反力。分级顶升直施工所需高度。
5.更换:拆下旧支座,安装新支座。
6,对新安装支座进行安装质量检验。
7,拆卸施工设备
进行橡胶支座更换一定要有专业的施工队队伍,因为老桥梁板是一个整体,不能一片一片梁的顶起来,须要几个或是十几个千斤顶同时作用,一般是用电脑控制力的,板梁用的是橡胶支座,顶起一点空后,把支座取出,换上新的橡胶支座产品。如果采用扁千斤顶技术进行橡胶支座的座更换,不仅成功地完成了对该桥支座的现场处置,而且整个施工过程始终处于受控状态。该桥的顺利施工,也表明了我们的施工方法和施工控制技术的可行性。我省使用中的桥梁有上千座,通过我们的调查,有至少20%的桥梁支座存在较严重的病害,需要进行处置,否则会影响桥梁本身的结构安全。通过对该桥的现场处置,我们总结出了一套适用的支座更换处置方法及控制技术,该技术有着广阔的应用前景。
我厂始终坚持“以质量创效益,以服务对顾客”的宗旨服务于广大客户,选择我们,您就是选择了安心、放心。质量第一,诚信为本,货真价实!是我们的经营理念,公司全体员工欢迎国内外广大客户光临,垂询!并竭诚欢迎全国各设计单位,工程建设单位莅临我厂参观指导,共同合作,共谋发展,共同促进
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