液压轨缝调整器GFT-40A厂家_13181319358_实时报价
山东铁兴铁路设备有限公司始建于2005年,占地8万平方米,固定职工100多人,注册资金壹仟万元。公司设有机加车间、装配车间、电焊车间等生产车间,拥有数十种铁路先进的生产设备和机械检测设备,且多项科研项目取得了国家专利,是铁路工务产品基地之一。
山东铁兴铁路设备有限公司凭着先进的技术、卓越的品质、完善的服务,合理的销售价格以及良好的口碑信誉和经营理念得到了广大用户的支持和青睐。已成为国内知名品牌,产品遍及全国各地。
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客户咨询:13181316687
联系人:赵经理
地址:山东省济宁市任城区
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详
GFT-40A液压轨缝调整器技术参数:
1.最大推力:400KN
2.工作油缸最大行程:140mm
3.工作油压:48-52mpa
4.工作油缸直径:70mm
5.工作油缸行程:110mm
6.油泵柱塞工作循环活塞行程:1.5mm
7.油泵柱塞直径:6mm
8.油泵柱塞行程:22mm
9.手柄最大操作力:400N·M
10.每次调整的最大轨缝:140mm
11机具重量:80Kg
12.操作人员:2人
13.外形尺寸:850*300*290
GFT-40A液压轨缝调整器适用于各种轨型的轨缝调整作业,采用四销双保险安全措施来加强安全性能,结构紧凑,外观美观,重量轻,检修方便,合理的夹紧齿形具有足够的静力强度。
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液压轨缝调整器性能说明
铁道线路的钢轨接头要有一定的间隙,称为轨缝。轨缝的大小对列车的运行安全和铁道线路的状态都产生直接的影响。轨缝过大,列车会使线路产生低接头,车轮在此处产生冲击变化的作用下,使钢轨内接头处磨损加快,严重的可使轨头掉块,或有使列车脱轨的可能。没有轨缝,在温度,在温度变化的作用下,钢轨内部纵向产生内应力,当此应力超过一定程度之后,会使轨排产生横向移动,发生跑道现象,破坏了线路的正常状态。所以轨缝的大小对列车运行安全和铁道线路使用的寿命及状态至关重要。 当轨缝发生变化超过正常的范围时,就要对轨缝及时地进行调整。轨缝调整器的种类较多,下面介绍一种液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路轨缝调整作业。该机具有推大轨缝的功能,操作简便,工作效率高,具有防“卡死”功能,使用安全等特点。
液压轨缝调整器是调整轨道轨缝的专用工具,具有结构简单,工作可靠,生产效率高,维修方便等特点。该机具有适用于43Kg~75Kg/m各型钢轨。
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山东铁兴铁路设备有限公司售后服务承诺:
1、服务宗旨:快速、果断、准确、周到、彻底。
2、服务目标:服务质量赢得用户满意。
3、服务效率:保修期内或保修期外如设备出现故障,供方在接到通知后,维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。
3、服务原则:产品保修期为一十二个月,在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏,保修期外零部件的损坏,提供的配件只收成本费,由需方人为因素造成的设备损坏,供方维修或提供的配件均按成本价计。
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