检查判断 1)汽油机轻微拨动节气门时,可听到较复杂的“咯棱、咯棱”的响声;反复由怠速往中速发动节气门(开大节气门试验),异响随着发动机转速的提高而增大,而且在加油瞬间尤为突出。 2)从加机油口处察听,有较强的“铛、铛”异响,带有象木棒敲击铁桶声音的余音。 3)“断火”试验时,异响明显减弱或消失,恢复工作的瞬间,异响恢复  二、气门脚异响的判断  1、现象 1)发动机怠速时,有明显、清脆、断续而有节奏的“嗒、嗒”声,在气门室一侧察听尤为明显。 2)发动机转速改变时,响声也随之变化。 3)发动机温度变化,响声无明显改变。 4)进行“断火”试验时,异响不改变。 2、原因 1)气门间隙过大。 2)气门间隙调整螺钉端面不平或摇臂工作面磨出面。 3)气门调整螺母松动或螺蚊损坏。 4)气门杆与气门导管磨损松旷。  3、检查判断 1)在发动机怠速运转时察听异响,其声音较清脆,拆掉气门室盖,响声更加明显。 2)作“断火”试验,响声没有变化。 3)在发动机怠速运转时,用塞尺插入气门间隙处,异响会减轻甚至消失。 4)发动机在低、中、高速运转时,均有声响,与点火过早的响声有明显的区别。