东莞市鹏凯进出口有限公司

深圳盐田化工品进口报关公司鹏凯专业代理深圳|广州|东莞|上海|天津等地方的港口货物进口报关手续
韩国-日本-美国-德国-西班牙-新加坡--加拿大化工品进口报关
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这种料件的需要往往是国际订单的临时变动而赶时间需求的。如果执行按常现性的进口涂料油漆备案商检制度，那么需要前期工作时间20天以上，也是挺麻烦的。4：保证金大量的化工产品进口操作中，在口岸往往执行了交保证金先放行的做法，中小企业,似乎很心疼自己的流动资金。5：化工样品的中港快递如果是几公斤，按物流的速度，从香港到广东地区，1-2天也满足了企业的进口需要。如果是超过快递的货物价值，还可以按正常一般贸易交税进来，但问题是中港物流公司的运输能力有限，需要将一家企业的批量货品分批进口。。现在香港与广东政策层交通管制圈子,已经开通物流直通车的做法，这做法是非常有利的，相信不久的将来，“直通车”将执行更多的网点与线路，企业的批量的快递货品可以从香港先拉到国内监管网点，一次性快递清关交税就可，满足企业的需要。6：化工危险品的陆运\海运与报关这是很客观很现实的难题，似乎是大型企业才有能力把握的贸易\物流事宜，中小企业，即使想参与相关危险品的国际采购，即使贸易处理完毕，在运输与申报都遇到不少麻烦,,同时，中小物流服务公司，也没有储备这方面的服务能力，注定相关的贸易情况受到很难突破的阻滞。7：粉状化工品因为该形态相对液体\固体\膏状的产品，有一定的外观敏感,往往需要严格审核。很多物流服务公司，在赚取同等服务利润的情况下，干脆放弃这个粉状化工品的进口，选择别的外观不敏感的化工进口业务，企业也觉得不可思议.。 综上,是鹏凯进口化工操作层面遇到的问题. 鉴于目前经济增长快,其一：加工企业的生产繁忙,单量与生产调动变更大,其二：口岸监管部门工作量相当大,人力不足或劳累,,其三：国内中小企业,没有足够的国际采购经验,但也开始国际化工采购尝试,,,,,所以,实际的操作工作里,总是遇到操作与信息不对称的问题,或企业观念技术与政策脱节的问题.