怎么区别汽车NSK轴承的好坏?
上次是我头一次买车,第一次买车,当然车还是非常金贵的。我一直都是非常用心的保养着的。但是还是出现了问题,大概在跑了3万公里的时候,我的汽车NSK轴承就出现了问题,还想是外面的轮毂碎了,感觉要是再开的话,很可能出现危险。本来我想让4S店给修理一下的,但是后来人家说还是换比较好的。我上网看了看人家好一点的汽车NSK轴承都能跑好几万公里的。那么我怎么能判断现在给我换的这个汽车NSK轴承是好的,还是不好的呢?
答:一般情况吧,外表还是能看出来一些的。但是不是唯一的标准的。外表看起来非常光滑的,感觉比较精准的那种当然是稍微好一点的。但是现在也有一些汽车NSK轴承厂家光顾着面子,忘记了里子。所以建议你可以用手转动一下,有没有噪音呀,是不是特别润滑什么的,只能这么判断了。
  临清市玉环轴承有限公司主要生产深沟球轴承及各种非标准轴承。年生产1000多万套,广泛用于机床、汽车、矿山、轻纺和农业等行业。本着产品零缺陷为第 一目标,不断引进专业设备和检测仪器完善生产工艺,使产品的质量不断提高,在国内与许多知名的厂家建立了长期的业务关系。
        滚动轴承套圈与滚动体材质选择
        1、高碳铬轴承钢
      绝大多数轴承套圈和滚动体都彩用专用钢材制造。用高碳铬轴承钢(GCr15和GCr15SiMn与ZGCr15和ZGCr15SiMn)制造套圈和滚动体。
      2、渗碳轴承钢
      用渗碳轴承钢等制造的套圈和滚动体,其硬度为:套圈和滚动体为HRc60~64,一般适和于工作温度为-40~140摄氏度范围,油与脂润滑正常,能在较大冲击振动条件下使用,如机车车辆及轧钢机用轴承等,但该钢种的热处理工艺比较复杂。
      3、耐热轴承钢
      用耐热轴承钢制造的套圈的滚动体,其硬度:套圈和滚子为HRc60~64,钢球为HRc61~65,在润滑正常的情况下,适用于工作温度为120~250摄氏度,如航空发动机、燃气涡轮机等主轴工作条件。
      4、耐腐蚀轴承钢
      用耐腐蚀轴承钢制造套圈和滚动体,其硬度为:套圈和滚动体不应低于HRc58,适用于水、硝酸、化学试剂等腐蚀性介质,温度为-253~350摄氏度。