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弹簧气压挡车器_各种型号_双兴制造

我国铁路的建设已经有很长时间了，百余年来，铁路养路维护的手段，随着我国铁路的飞速发展，也同样日新月异，从最开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械，也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影，那么作为辽宁最早的铁路养护设备的生产单位，也在铁路科技发展的潮流下，产品不断的更新，服务不断的完善，致力于铁路机械的生产与研发，并与各大铁路局及其矿用部门建立了良好的合作关系。

弹簧气压挡车器_各种型号_双兴制造

————————————————————————————-锦州双兴?二十年专业制造——————————————————————————————————

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弹簧气压挡车器_各种型号_双兴制造

主要技术指标

1.TDCQ2型弹簧气压缓冲式挡车器的技术指标

2.缓冲头中心距离轨面高度

标准轨车辆：850±10mm

地铁、轻轨及其它车辆：500±10mm、660±10mm、678±10mm、720±10mm。

其它高度根据用户提供的车钩特殊设计。

3.缓冲头尺寸及形状

标准轨车辆：600x450mm，平面形。

地铁、轻轨及其它车辆：与相应车钩的尺寸及形状相匹配。

4.允许车辆冲击速度V，按结构强度分为4个档次：

TDC-Q2-15型：V≤15km/h

TDC-Q2-20型：V≤20km/h

TDC-Q2-25型：V≤25km/h

TDC-Q2-30型：V≤30km/h

5.挡车器水平总阻力F，按阻尼器的不同配置，分为3个档次：

1档：2对阻尼器，F≥30t

2档：3对阻尼器，F≥45t

3档：4对阻尼器，F≥60t

6.挡车器受车辆冲撞后的参考滑行距离S，见附表。

7.TDCQ2型弹簧气压缓冲式挡车器的技术指标

8.缓冲头中心距离轨面高度

标准车辆：850±10mm。

TDCQ2型弹簧气压缓冲式挡车器，是近年来根据客户需要研制的新一代列车挡车器。于2008年通过铁道部技术鉴定。

TDCQ2型弹簧气压缓冲式挡车器是根据HDC液压缓冲式挡车器的工作原理基础上改进成功的新型挡车器，具有结构合理、清洁卫生、制动力大、缓冲效果好、耐冲击速度高、安装容易、维护方便的特点。是各种老式挡车器的更新换代产品。

TDCQ2型弹簧气压缓冲式挡车器可广泛应用于各种铁路尽头线，特别适用于地铁、轻轨、城市轨道交通及城际铁路的尽头线，作为线路终端的安全防护设备。

TDCQ2型弹簧气压缓冲式挡车器，分为缓冲滑动式挡车器(TDCQ1型)和缓冲固定式挡车器(TDCQ2型)两种型号。

为使TDCQ2型弹簧气压缓冲式挡车器能长期可靠地工作，充分发挥该设备在安全生产中的作用，使用单位应按本说明书的要求进行安装使用及维护保养。

TDCQ2型弹簧气压缓冲式挡车器的特点

TDCQ2型弹簧气压缓冲式挡车器最大是当气压杆受压达到额定压力时压力阀自动打开自然排放。当气压缸杆回缩时单向阀打开自然吸气。干净卫生无需填补任何液体。

(1)该挡车器采用整体钢板焊接式结构。受力合理，稳定性好，抗冲击能力强。

(2)制动力分级依次递增。根据用户车辆的结构强度，设计成不同的制动力级别，以适应不同的车辆速度及滑行距离的要求。

(3)阻尼器内设有弹簧板，可以有效地防止挡车器与钢轨卡死或制动力急剧下降。

(4)弹簧板的弹力通过楔销加压，自锁性能好，方法简单，容易控制和检查。

(5)可以根据车辆的不同要求调整压力阀的开启压力，保证

气压油缸的阻力与挡车器主体的摩擦阻力相匹配，以获得良好的缓冲效果。

(6)改变压力调节阀的压力，可以获得不同的缓冲效果。

(7)弹簧气压缓冲装置被撞击后，可以自动恢复原来位置。

弹簧气压挡车器_各种型号_双兴制造安装方法：

①将左右支臂放在基本轨上，用支臂销轴将其与支座连接。

②抬起支臂，在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。

③用制动轨将蹄型块夹住，同时也夹住基本轨的轨头，再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架，承座应位于加压孔正中。

④用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接，其搭接形式见图，两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后，紧固各部螺栓。

⑤增力器的安装是在基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座，然后用二增力器制动轨将其夹在中间，同时也夹住基本轨的轨头，再用两个螺栓将制动轨拧紧。第一对增力器距主体架100毫米，第二对增力器距第一对80毫米，相互平行，误差不超过2毫米。

⑥用加压器对各个弹簧板加压：将U形加压快插入承座两侧空挡，安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块，挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上，用螺母拧紧，用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间，使板弹簧与弹簧座间隙为0.6

±0.05毫米。

⑦将标志牌安装在支座上。

⑧每次安装完毕，应在轨腰处涂上位置标记，以方便日常检查挡车器是否被撞坏。

保养

挡车器被撞后应及时恢复原位，可先将楔铁取出，将主体架和增力器推回原位，再按以上方法重新紧固，加压。

保持挡车器处于良好工作状态，每月应对其进行依次检查，确认有无位移、变形和螺丝松动，当有异状时立即进行处理。

应注意清理挡车器滑行方向轨面上的障碍，处理好超高道钉和轨枕螺栓。

每二年对挡车器涂刷一次防锈漆。

弹簧气压挡车器_各种型号_双兴制造

售后服务及交付说明

1、性价比说明：

同产品质量条件下，我公司不以降低性能、更改产品零部件为代价，给出最低最实在的价格。(可根据客户要求进行产品的生产配置)。

2、交货说明：

按供货期交货，若有特殊情况，需提前交货的，我公司在有限的范围内将会组织人员加大生产力度、实行生产，安装，调试，包装等工艺，力求满足贵公司要求。

3、产品交货附带说明：

①产品说明书及维修手册。

②产品合格证。

③外购件附带说明。

④易损件及其清单(机型不同略有出处)。

辽宁双兴生产销售以下产品

☆轨道交通工具：内燃捣固镐、捣固机、液压钢轨挤孔机、液压钢轨钻孔机、手动钢轨钻孔机、齿条式起道器、液压起道器、切轨机、方枕器、液压直轨器、复轨器、万能轨距尺、钢轨打磨机、方尺、运轨车等

☆轨道配件：挡板、道岔、道岔配件、道岔拉杆、轨距尺、600轨距尺、900轨距尺、1435轨距尺、锚杆、b19锚杆钻杆、b22风钻杆、道岔垫板、道夹板、道钉、绝缘夹板、渡线道岔、垫板、复合橡胶垫板、轨道固定件压轨器、轨距拉杆、护轨扣板线路扣板底座、绝缘轨距杆、扣板、麻花钻杆、煤钻杆、麻花钻杆、连接套、环链吊具、风稿钎子、锚杆托盘、托盘、尼龙挡板座、手动扳道器、手动弯道器、弯道器、弯道机、压轨器压板、鱼尾板、鱼尾螺栓等。

辽宁双兴销售网络：河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、北京、天津、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、新疆等地。

备注：以上内容有辽宁双兴铁路机械有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。