路面贴,压缝条,封缝贴,裂缝贴,马路创可贴
  贴缝带主体结构分为四层,从下至***别是:1  、高粘接材料层,2  、高弹性聚脂层,3  、高分子.弹性材料层,4  、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用,经过特殊工艺将四层复合而成,第一层起到优良的粘接作用,防止材料与路面之间形成空隙而进水,第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用,相当于空心板中的钢铰线,但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料,不但高低温性能优良,而且也具有较好弹性,是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖进口抗撕裂无纺布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗,也可以覆盖柔性聚乙烯层。
应用领域:高速、公路、市政路面裂缝处理。
主要有特点:
(1)施工简便——一贴即牢;
(2)冬季大温差不开裂,有效的防止了水入侵——有效封水;
(3)随意弯曲,施工速度是灌缝的数倍——施工高效;
(4)质量可靠——美观耐用;
(5)安全环保——无副作用;
(6)成本低廉,无需灌缝设备和高昂的进口密封胶——效益明显; 
    铺设贴缝带无需设备扩缝,是无损伤的裂缝处理技术;简单快捷,随时随地,粘贴完毕,即可通车,即时防止裂缝对道路产生的破坏;可随裂缝走向随意拐弯,能100%的沿着裂缝封缝,保证封缝质量;适应温差大的区域,在路面高温时,本产品不会被挤出或被车轮碾走而污染路面。贴缝带常规宽度有15公分、8公分、5公分、3公分,可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接,也可按要求制做。
构造特征:
新型贴缝带是由原生橡胶改性沥青、高强粘结材料、抗老化剂、抗剥落剂等材料组成,经特殊工艺复合在一起。
施工流程:封闭交通→清扫路面→沿裂缝粘贴→踩踏压实→开放交通
  贴缝带性能指标及规格:
型号                        贴缝带                                    厚度(mm) 2.0——-3.0
耐热度  ℃ 80℃无滑动、流淌、滴落              拉力,N/50mm 300——-2500
低温柔度,℃ -20℃  ——-  -5℃                            剪切性能 4.0或粘和面外断裂
抗穿孔性 不渗水                                              抗裂强度,N≥ 400
施工工艺及注意事项:
1)施工前先清理裂缝表面浮尘及缝内杂物,在裂缝清洁干燥的情况下粘贴贴缝带,经人工压实后,揭开隔离纸,即可开放交通。
2)  新型贴缝带可处理1cm以下的温缩裂缝及部分结构裂缝。
3)施工时必须保证路表面温度应在20℃以上,如温度低于20℃必须保证在天气晴朗的时候,十点半后施工,或用喷灯烘烤,但时间要短暂。
4)粘贴贴缝带完毕后应用人工或机械及时压实。
5)施工前后不能下雨(前后以一天计),保证路面的绝对干燥。
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