山东萨奥机械有限公司

橡胶粉改性沥青  新老路面接缝修补  贴缝带    冷补料  抗裂贴  路面灌缝胶

萨奥系列路面裂缝密封胶，其主要成分为改性沥青和热缩橡胶的复合材料。主要特点是高温下的低粘性和低温下的高弹性，根据使用地区的环境气温。该产品分为寒冷低温型，普通温带型，炎热高温型；依据加热方式，该产品可分为直接加热型和间接加热型。

产品简介： 

用密封胶灌缝工艺取代传统的沥青灌缝工艺。处理沥青路面裂缝，是目前公路养护技  术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制，修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新开裂。这一问题的存在，加重了路面养护维护的工作量和材料成本，而密封胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。 

萨奥系列路面裂缝密封胶，其主要成分为改性沥青和热缩橡胶的复合材料。主要特点是高温下的低粘性和低温下的高弹性，根据使用地区的环境气温。该产品分为寒冷低温型，普通温带型，炎热高温型；依据加热方式，该产品可分为直接加热型和间接加热型。 

性能特点： 

萨奥系列密封胶为固态改性沥青和热塑橡胶的复合材料，热熔快，粘接性强，具有良好的抗形变恢复性能。与其它类型密封胶相比，该类型具有低稠度，易于渗入各种裂缝等特点。在夏季，其高温软化点可达96℃；在冬季，其耐低温可达近似-23℃，因此更适合在温差跨度大的温带环境。 

1、强粘结性和高弹性 

2、良好的高温稳定性和低温抗脆裂性 

3、极高的抗水损能力和耐老化性 

4、与传统灌缝料相比，方便耐用、环保节能，能有效延长养护周期，减少养护次数。 

主要应用： 

萨奥系列高分子密封胶用于水泥、沥青、混凝土路面及机场跑道等路面裂缝修补及处理。  使用温度：185℃-210℃。

计算材料用量：  按照萨奥公司多年实践经验及理论研究所积累的经验公式，当高分子道路密封胶在规定施工温度时，1kg密封胶可密封一条长8m，宽1cm，深1cm的裂缝。  例如：一条宽与深均为2cm的纵向裂缝长达15m，则密封胶的用量为：2×2×15×0.12=7.2kg 

加热密封胶：  在热熔釜的加热仓内，将密封胶加热溶化，直到达到规定的施工温度193℃。 

注意：在对密封胶进行加热的过程中，必须确保其均匀受热，推荐使用以导热油或热空气为介质的加热设备，以免出现密封胶烧焦现象。因此，当没有类似热熔釜等可以保证材料均匀受热的设备时，不能采用加热沥青的炒锅或其他明火直接加热设备加热密封胶。为保证施工安全，首先应进行交通控制，按照《公路养护技术规范》中关于公路养护作业交通控制的规定，摆放锥形标及移动标志车，并设专人负责指挥交通和随着施工进展情况及时移动施工标志。 

注意要点： 

（1）施工时密封胶的温度应达到193℃，但不能超过204℃。 

（2）槽口尺寸应满足最低设计要求，即宽度≥1cm，深度≥1.3cm。 

（3）灌缝前，应保持槽内及两侧绝对清洁。 

（4）施工时的路面温度应保持在4℃以上，否则应进行预热。 

（5）开放交通前，应保证密封胶有足够的冷却时间。

安全操作及储存注意事项：

  1、着火时勿用水，使用二氧化碳干粉或泡沫；

  2、工作时间穿戴防护衣、护目镜或者其他安全装备。；

  3、勿让儿童或其他非专业人员靠近加热设备或热材料；

4、储存于干燥阴凉处。

详情咨询萨奥联系人：李芳

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