无锡鹏驰机电设备有限公司

Rexroth力士乐DB 30-1-5X/50溢流阀
R900913903
DB 30-1-5X/350X
R900773801
DB 30-1-5X/350XU
R900715436
DB 30-1-5X/350XY
R900749256
DB 30-1-5X/350Y
R900597732
DB 30-1-5X/50
R900904562
DB 30-1-5X/50U

节流阀DV20-1-10/2节流阀DV20S1-10/2节流阀DVP20-1-10节流阀DVP20S1-10节流阀DV20-1-10/V节流阀DV20-1-10/2V节流阀DV20S1-10节流阀DVP20-1-10/V

发动机冷却水泵的内部流动机理研究。发动机冷却水泵结构特点独特且特有的内部流道型式和叶轮的旋转运动，使泵体内部流场异常复杂。有关发动机冷却水泵内部流场的形成机制、数学描述方法、流场与结构的相互作用关系尚不十分清楚。作为对数值计算方法的验证和补充，PIV 测量探索发动机冷却水泵内部真实流动规律、建立发动机冷却水泵现代设计方法是今后研究的一个重要方向。
2) 发动机冷却水泵的汽蚀机理研究。由于工作水温高，其复杂的热力学性质对汽蚀性能产生了重要影响，产生机理很难掌握；同时，结构尺寸总体受限和运行工况变化大，汽蚀初生、发展、溃灭及破坏过程充满不确定因素，尤其在非设计工况下的汽蚀状况难以预测、求解。因此，掌握发动机冷却水泵热力学效应下的汽蚀机理，探讨汽蚀诱导压力脉动的危害，进一步提高发动机冷却水泵的性能和可靠性，是需开展更加深入而系统研究的重要内容。
3) 标准化、智能可控电动水泵研究。随着设计方法的完善，轴承系统、水封系统和叶轮系统的模块化、标准化开发，将会大大缩短设计周期，降低生产成本，提高零部件的通用性。同时，实现对发动机冷却水泵实时控制，通过变频调速来适应工况变化，由电动水泵代替传统机械水泵必将是发动机冷却水泵的发展趋势