邹平金鼎涂装设备有限公司

＜ｐ＞　＜／ｐ＞＜ｐ＞山东金鼎烤漆房－＜／ｐ＞＜ｐ＞＜／ｐ＞＜ｐ＞实用汽车烤漆房在焊接结构的生产施工中，应用材料的力学性能主要有如下几个指标。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　汽车烤漆房中金属材料在缓慢加载的静力作用下，抵抗变形和破坏的能力称为强度。按照作用力性质的不同，又分为抗拉强度、屈服强度、抗压强度、抗剪强度、抗弯强度、抗扭曲强度等。常用的是抗拉强度、屈服强度与抗剪强度。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　（１）抗拉强度＜／ｐ＞＜ｐ＞　　将单位面积的金属材料拉断所需要的载荷。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　（２）屈服强度＜／ｐ＞＜ｐ＞　　材料承受载荷时，当载荷不再增加，而仍然继续发生塑性变形。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　（３）断面收缩率＜／ｐ＞＜ｐ＞　　做拉伸试验时，试样拉断后，拉断的面积发生了缩减，缩减值４原始截面积的比值叫断面收缩率。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　（４）延伸率＜／ｐ＞＜ｐ＞　　做拉伸试验时，试样拉断后的标距增长长度与拉伸前的标距基准长度的比。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　断面收缩率和延伸率的试验结果是评定试验材料塑性性能的重要指标。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　上述４项材料的力学性能试验通过一个拉力试验块就可全部获得。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　进行上述力学性能试验用试块的种类，根据不同要求，有不同规格。焊接材料力学性能试验用拉力试块是在焊缝上截取的，断面为圆形。焊缝力学性能用拉力试块的断面是矩形。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　（５）冲击试验＜／ｐ＞＜ｐ＞　　通过冲击试验，获得的冲击韧性叫冲击值，是金属材料抵抗冲击载荷而不被破坏的能力。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　冲击韧性，在金属材料各项力学性能指标的衡量中，是一项极为重要的指标。冲击性能分为常温和低温两类。焊接结构用钢材的质量等级就是用不同温度下的冲击值来划分的（具体见普通碳素结构钢的名称标注方法中的质量等级分类方法）。不同领域、不同行业、不同产品对冲击性能的要求也是不相同的应用到烤漆房中。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　（６）弯曲＜／ｐ＞＜ｐ＞　　在焊接结构的生产中，弯曲是一项极为重要的力学性能检验项Ｈ与指标。弯曲角度和类型的规定是根据焊接母材的材质确定的，即不同类别的钢材，弯曲试验的角度与类型是不同的。＜／ｐ＞＜ｐ＞　　（７）硬度＜／ｐ＞＜ｐ＞　　金属材料抵抗硬物压人的能力，是衡量金属材料软硬程度的一个指标。金属材料的硬度与强度呈正相关，与塑性呈负相关。强度与硬度可以相互换算获得。焊接试板的试验，是一项通过与产品同时进行焊接的焊接试板所做的模拟试验，是一种破坏性试验。从焊接试板上切取的试验块，一般包括拉力、弯曲和冲击３种试验。在烤漆房中对于有特殊检验要求的项目，还需增加所检项目所用试块，例如晶间腐蚀、硬度、化学成分、金＋１１组织的检验等。焊接试板的材质、规格，所有焊接参数、焊接时Ｉ’ｍ］、热处理及检验等技术要求与被检焊缝不仅完全相同，而且还要Ｓ＇被检焊缝同时焊接。焊接试板的检验合格与否决定着被检焊缝的１＆ｇｔ；格与否。＜／ｐ＞