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[供应]EVA聚氨酯桥墩护栏，海上围油栏，高速公路防撞护栏
- 产品产地：青岛
- 产品品牌：正裕
- 包装规格：ZY1500
- 产品数量：1000
- 计量单位：个
- 产品单价：8000
- 更新日期：2019-07-09 08:18:28
- 有效期至：2020-07-08
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EVA聚氨酯桥墩护栏，海上围油栏，高速公路防撞护栏
详细信息
实心聚氨酯漂浮护舷又名泡沫填充护舷（靠球），是一种利用轻质高弹性泡沫作为缓冲介质，比充气护舷更加优秀的漂浮护舷系统，广泛使用于港口、近海、和船靠船作业。
青岛正裕产品采用环保材料和具有可调整的高弹性模量的新型聚合材料制造，外表采用近年来发展的一种新型喷涂聚氨酯（聚脲）弹性体技术，可有效地增加产品的弹性及耐海水等腐蚀性。产品可单独使用，也可与其他防护产品同时使用。具有高强力、高弹性、高附着力和最大限度的防渗透、耐老化的性能。
产品特点：聚氨酯漂浮护舷也是一种压缩型护舷，它是用聚脲材料作外保护层、内部采用聚氨酯材料或塑料发泡体作缓冲介质；在使用过程中通过它的压缩变形来吸收船舶的冲击能量，从而减轻对码头和船舶的破坏作用。聚氨酯漂浮护舷最大的特点是具有漂浮性能，不受潮差影响；色泽鲜艳，可根据用户要求提供各种颜色的制品；与充气护舷相比，使用过程不需要充气，具有安全性和免维修性；采用法兰联结，安装、移动、使用方便；聚氨酯漂浮护舷反力由小到大而且吸能量极高.适合外海敞开式码头、重力式（墩式）码头、特别潮差大的码头和外海两轮船接船、过舶等使用，使用寿命可达20-30年，可广泛用于码头、船坞、船舷等场所，是一种替代充气护舷的新型产品。
使用范围：
1）码头、船用护舷；
2）适用于重力式和敦式码头，特别是潮差大的码头使用；
3）特别适用于船靠船的护舷，漂浮护舷更具适应性；
4）作为桥墩护舷，保护桥墩、船舶免遭损坏；
5）作为码头防护设备必需的备品，具有灵活的应急功能；
6）适用于海军特种舰船靠泊使用，保障靠泊安全；
7）采用超大型漂浮护舷时，可使船舶靠泊水深增加，达到码头升级目的；
8）漂浮护舷可以单独使用，也可以与其他防护装置组成防护系统，以保障桥墩和船舶安全。
“标准型”泡沫护舷的性能参数：
名称规格
D（mm）
L（mm）
压缩60%
预埋U环直径（mm）
吊挂链条直径（mm）
反力（kn）
吸能量（kn-m）
ф300*500
300
500
38
1.8
ф400*800
400
800
56
2.6
ф1000*1500
1000
1500
205
49
ф40
M22
ф1000*2000
1000
2000
274
64
ф40
M22
ф1200*2000
1200
2000
337
93
ф45
M25
ф1500*3000
1500
3000
624
216
ф50
M25
ф2000*3500
2000
3500
990
456
ф50
M28
ф3000*6000
3000
6000
2460
1695
ф80
M38
ф4500*9000
4500
9000
19650
7860
ф80
M48
非常规尺寸可以根据客户需求制造。
外部组装：护套式、无护套式和旋转吊耳式
护套式
表层外携带有一层护套，该护套由链条、钢丝绳或尼龙绳网、旧轮胎（或者橡胶套）构成。链条、钢丝绳或尼龙绳网的纵向断点与相邻网套的一个或两个网眼用拉索或拉绳相连接，网套上会附有旧轮胎或者橡皮套，为靠球本体提供保护的作用。
无护套型
表层外无网状轮胎护套覆盖的靠球，此类靠球两侧有吊装和旋转装置，方便搬移，同时使靠球在工作中旋转更灵活，以应对各种角度的撞击。
尼龙护套护舷
尼龙护套主要起到支撑作用，对使用环境有一定的要求，是目前青岛海伦根据客户需求研制的新型护套。
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