山东永润玻纤有限公司

钢塑土工格栅的特点：

1.强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

2.能有效的提高加筋面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体得的侧向位移，增强地基稳固性能。

3.钢塑土工格栅与传统格栅相比具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

4.更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

钢塑土工格栅铺设时注意事项：

铺筑第二层土工格栅：首先根据放样位置将土工格栅在预留出上包量的前提下，由一侧向另一侧横向铺设，其搭接及绑扎等同于第一层土工格栅的施工方法，然后用压路机进行碾压整平。

（6）填筑第一层改良土：（a）事先将石灰、土进行化验分析，并对改良土按配合比进行标准击实试验。根据其配合比于取土点进行灰土拌合，拌合现场严格控制铺土、铺灰厚度及灰土的含水量。施工过程中严格控制厚度、宽度、压实度等技术指标。（b）首层填筑厚度为50cm，施工中严格控制铺筑厚度及宽度，严格按设计要求进行找平碾压，其压实标准控制在85%以上（首层表面下20cm内检测压实度），压实后及时检测，达到设计要求后方可进行第二层改良土铺筑。第二层改良土填筑厚度为30cm，其施工方法及检验程序同首层改良土施工，其压实度标准控制在90%以上；第三层改良土填筑厚度为20cm，其施工方法及检验程序同首层改良土施工，其压实度标准控制在90%以上。

（7）铺筑第三层土工格栅：除不预留包裹量外，其它等同于第二层土工格栅。

（8）填筑第二层改良土：等同于第一层改良土的施工方法，填筑厚度由第三层土工格栅至路面结构层。