锦州双兴铁路机械有限公司

孝感NLB-600-1P内燃机动螺栓扳手技术跟踪_螺栓扳手启动拉盘

一幅充满希望的画卷，一列列开往“幸福”的高速列车，跨过蜿蜒的河流、棋子般的城镇和炊烟袅袅的村庄，将如诗如画的绿色长廊刷新得更加亮丽，把更多的幸福送到千家万户。高速铁路在经济社会又好又快发展中起到越来越重要的作用，已经给中国人带来越来越多的“幸福收益”，时代列车已经插上飞翔的翅膀。不管怎么说，高铁给旅客出行带来的便捷与顺畅都不容置疑。笔者期待，复兴号“飞行”更精彩!

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————————————————————————————-锦州双兴? 二十年专业制造——————————————————————————————————

客户咨询：18504167332

联系人：付经理

公众号：jzsxtl

网址：jzsxtl

地址：辽宁省锦州市

办公：0412-4894876

传真：0412-4894876

技术服务：15242838362

————————————————————————————-争创行业领先品牌? 锦州双兴——————————————————————————————————

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汽油机技术参数：

发动机GX160H1-LDH

功率(hp)4kW(5.5PS)

转速(rpm)3500～3600

套筒数量(个)2

套筒转速(rpm)106

套筒中心距(mm)214

旋紧扭矩可调(N.m)100～350

扳手参数：

最大旋松扭矩(N.m)≥600

工作效率(秒/颗)≤4

照明有换向操纵杆换向

上、下道时间(min)<1

绝缘性能(MΩ)>2

外形尺寸(mm)825×585×975

整机质量(kg)≤70

汽油机技术参数：

发动机GX160H1-LDH

功率(hp)4kW(5.5PS)

转速(rpm)3500～3600

套筒数量(个)2

套筒转速(rpm)106

套筒中心距(mm)214

旋紧扭矩可调(N.m)100～350

使用方法及维修保养

1.检查机器各部件应处于正常状态检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。

2.将换档手柄放置于0位(空档)，转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。

3.启动发动机，进行短时间空转，再调整油门使发动机处于中速运转状态。

4. 将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把，将套筒套在轨枕螺母上，旋转离合器手柄，拉动离合器使之结合，套筒开始工作，当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时，松开离合器手柄，离合器自动复位(即脱离状态)，套筒停止工作，这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。

5.停止工作时，当手柄置于空档位置放松油门，关闭发动机。

6.锥齿轮减速换向机构每工作48小时，应检查并添加润滑脂一次加力器每月检查一次润滑油。

7.机器长时间不用时，应擦洗干净，涂防腐油脂，存放在通风干燥处

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行业新闻：

中国高铁走向世界

这几年来，中国人的生活发生了翻天覆地的变化。我国正在开始往创新型国家的行列迈进，越来越多的创新产品在我国走出国门，迈向全世界。而现在中国的也终于挤入到高铁技术领先的国家之中，现在更是有外媒惊叹中国高铁正在全速度前进。而现在高铁技术的成就已经成为了中国的“代表作”之一。

中国高铁技术的迅猛发展已经不仅仅局限于国内市场。近年来频频传出与别国签署相关的高铁协议消息，中国高铁早就已经走向世界。中国的高速列车已经销往全球102个国家和地区，去年签署了高达180亿美元(约合人民币1186亿元)的高铁相关协议，较2015年增长了40%。中国和泰国已经同意建立一条经由老挝的高速铁路。此外，中国和日本都希望建设连接马来西亚吉隆坡和新加坡的350公里的高铁线路，该线的招标将在年底前进行。

技术成为中国高铁走向世界的“最强通行证”

近二十年来，中国铁路特别是高速铁路厚积薄发、频频出海，就是这一论断的最好注脚。现如今，从东南亚到欧洲，从非洲到拉美，中国铁路在世界各地开花结果，将自身技术、成本优势与合作方基础优势有机结合，留下了一篇篇精品佳作。就拿中国与印度尼西亚合作建设的“雅万高铁”来说，它实现了首次全系统、全要素、全产业链走出国门，特别是在技术领域上完成了中国制造向中国创造的历史性转变。

从更深层面上来看，中国高铁“走出去”，不单纯是高端领域国际技术与产业的合作，更是面向未来长远发展的全球布局和国家战略。此次在银川精彩绽放的中国—阿拉伯国家博览会高铁展让我们再次认识到合作共赢的重要性。中国和阿拉伯世界同属东方文明范畴，有着同样的勤劳、好客、乐于助人、追求和平与发展的美好梦想。在谋求合作与发展的今天，大力开展铁路合作特别是高铁合作，将极大促进双方在经济、文化、旅游、贸易等全方位的交流合作，最大程度降低文明与宗教差异的影响，相互借鉴，取长补短，寻求共同点，形成强大的发展合力。

中车长客：中国高铁从这里走向世界

中车长客股份公司前身是建于1954年的长春客车厂，主要业务涵盖轨道客车研发、新造、检修及运维服务三大部分，是中车唯一能生产时速350公里高寒动车组的主机厂。目前，公司拥有专利457项，其中发明专利77项申请美国、澳大利亚PCT专利24项，已授权国际专利8项。自主开发的“复兴号”中国标准动车组实现了完全自主知识产权，标志中国高铁技术全面进入世界领先行列。

2014年10月，中车长客中标美国马萨诸塞州波士顿红橙线地铁项目，这是中国高端装备首次成功进入美国。此后，又先后中标波士顿红线加车项，洛杉矶红、紫线项目。为满足合同本地化约定，中车长客在美国春田市建立装配厂，预计于2018年初投入使用，实现从“走出去”到“走进去”。

据了解，中车长客的产品已出口到美国、澳大利亚、巴西、泰国、沙特、伊朗、新加坡、新西兰、阿根廷、埃塞俄比亚等20多个国家，出口车数量累计超过8000辆，创汇超80亿美元，成为中国高铁走向世界的代表。

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公司生产的产品有：螺栓扳手、钢轨钻孔机、钢轨打磨机、钢轨切轨机、捣固镐、轨缝调整器、钢轨拉伸机、起拨道器、弯道器、直轨器、铁路工具、铁路配件、线路配件等高铁器材、

本公司对产品的售后服务作出如下承诺：

我公司以用户至上，服务第一为准则，将全心全意为用户服务，为了保证设备能及时、安全、正常的投入运行，我公司将对产品进行完善的服务，以达到用户满意。

1、产品完工后，免责产品的包装，联系各种运输问题，承担产品的保险、发运。

2、在产品发运前，向需方提供现场保管产品类的产品书面说明书，并在出厂资料(产品安装使用说明书)上明确。

3、严格贯彻"超前服务。终身服务"的宗旨，产品在确定地点验收。安装时间后，需方提前通知供方供方在接到信息后1小时内给予回复，并在需方要求的时间内到达现场，依照产品拆卸一览表双方共同点检产品，并对产品的主体、零部件附件等送行验收。如果发现缺件、错件等问题，及时按照需方要求给予补发及处理。

4、供方现场技术服务:供方派技术人员到现场进行指导安装，以便使所供设备能够安全。正常地投入生产运行。

5、安装后产品试验时。供方技术服务人员协助需方人员做好产品的各项交接试验工昨。

6、在生命周期内以优惠的价格满足需方对备品备件的要求。

7、每年不定期对产品进行跟踪服务。并根据需方提要求联合维修保养，需要服务时，供方技术人员可满足用户要求按时到达现场。

备注：以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。