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右旋锚杆作为我国重点发展的一种基础性产业,轴承行业发展速度虽然不快,但是却已经具备了较大的生产能力。国家政策对右旋锚杆轴承行业发展给予了大力支持,在这样的形势下,轴承行业经济规模在渐渐提升。虽然我们近几年右旋锚杆轴承行业的发展还不错,但是这几年的竞争也是越演愈烈。特别的国外的一些集团公司,凭借他们的品牌、技术、资金以及生产规模的优势,给国内的右旋锚杆轴承企业带来了不小的压力。比如瑞典的SKF集团、德国的舍弗勒集团、日本的NSK集团等等,纷纷进入中国市场,建立生产基地,并且他们是全球经营和制造,比起国内的小企业,差距实在是太大了。这就需要我们在右旋锚杆技术以及品牌上要有自己的一套,才可以有自己的立足之地。
右旋锚杆:全称等强螺纹钢式树脂锚杆,由右(或左)旋精轧螺纹钢制成,螺纹连续,全长可上螺母。与锚盘螺母配合使用与巷道支护。右旋锚杆是1996年研制生产的新型锚杆,其性能达到国际先进水平。该锚杆是反麻花锚杆的换代产品,性能优越;
技术参数
材质HRB355(20MnSi)
性能规格屈服强度(MPa)拉伸强度(MPa)延伸度(%)破裂载荷(Kn/m)理论重量(kg/m)
φ16≥335≥490≥16≥1001.6
φ18≥335≥490≥16≥1262.0
φ20≥335≥490≥16≥1562.5
φ22≥335≥490≥16≥1893.0
右旋锚杆组成锚杆必须具备几个因素:
① 一个抗拉强度高于岩土体的杆体;
② 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦(或粘结)阻力;
③ 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力。
锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根锚杆分为自由段和锚固段,自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域,其功能是对锚杆施加预应力;锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域,其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大,增加锚固体的承压作用,将自由段的拉力传至土体深处。
产品特点
(1)结构合理,锚杆全螺纹全长等强,解决了反麻花锚杆螺纹及拍扁处强度低的缺点。
(2)比同规格反麻花锚杆的承载能力提高40%
(3)操作简单,价格低廉,广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。
(4)操作简单,价格低廉,广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。
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