东莞市龙盛沥青有限公司

主营:深圳沥青路面施工队,东莞沥青混凝土摊铺,广州沥青道路工程
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[供应]东莞雨污分流路面回填-沥青工程施工
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  • 产品产地:东莞
  • 产品品牌:龙盛东莞沥青施工队
  • 包装规格:沥青混凝土
  • 产品数量:8000000000
  • 计量单位:平方米
  • 产品单价:89
  • 更新日期:2019-06-12 16:17:05
  • 有效期至:2029-06-09
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东莞雨污分流路面回填-沥青工程施工 详细信息

东莞雨污分流路面回填-沥青工程施工

 

我公司承接深圳的道路沥青摊铺工程、雨污分流路面恢复工程,旧城区的水泥路需要改造提升为沥青路面,或者小区路面需要修补翻新的,都可以电话联系我司现场报价。

 

龙盛沥青道路施工公司拥有市政道路工程施工总承包资质。承接深圳、东莞、广州、惠州、佛山、中山、江门、珠海等珠三角地区的沥青路面工程。我司有丰富的沥青路面施工经验,承接的工程类型有:改性沥青路面施工,沥青路面修补,沥青混凝土路面施工,路面机械出租包工、市政道路沥青施工、高速公路铺设与养护、住宅小区沥青路面施工、工业园区沥青路面施工、公园彩色沥青路面施工、桥面沥青修补施工、校园沥青道路施工、运动场跑道沥青施工、球场沥青工程,隧道阻燃沥青路面施工、乡村公路沥青施工、机场港口码头路面沥青施工、室外停车场沥青施工与划线、管沟回填及路面修复、雨污分流路面混凝土恢复、白改黑工程、海绵城市透水沥青路面施工。我们拥有多处沥青混凝土搅拌站,配套有齐全的路面施工机械(铣刨机、摊铺机、洒油车、大小型压路机),拥有能够快速到场的沥青路面施工队。

 

大粒径透水性沥青混合料及其性能

大粒径透水性沥青混合料的提出是来自美国一些州的经验,美国中西部的一些州对应用了三十多年以上而运营状况相对良好的一些典型路面进行了相关的调查,发现许多成功的路面其基层采用的是较大粒径的单粒径嵌挤型沥青混合料如灌入式沥青基层。因此提出以单粒径形成嵌挤为条件进行混合料的设计,从而形成开级配大粒径透水性沥青混合料(LSPM)。美国NCHRP联合攻关项目对大粒径沥青混合料也进行了相关研究,得到了研究报告NCHRP Report 386,但是研究报告主要是针对于大量实体工程的调查而且偏重于密级配大粒径沥青混合料,而且NCHRP Report 386对大粒径透水性沥青混合料材料与结构设计并没有进行系统的研究。

 

研究和应用表明大粒径透水性沥青混合料具有以下优点:级配良好的大粒径透水性沥青混合料可以抵抗较大的塑性和剪切变形,承受重载交通的作用,具有较好的抗车辙能力,提高了沥青路面的高温稳定性;特别是对于低速、重车路段,需要的持荷时间较长时,设计良好的LSPM与传统的沥青混凝土相比,显示出十分明显的抗永久变形能力;大粒径透水性沥青混合料有着良好的排水功能,可以兼有路面排水层的功能。由于大粒径透水性沥青混合料有着较大的粒径和较大的空隙,它可以有效地减少反射裂缝。大粒径集料的增多和矿粉用量的减少,减少比表面积,减少了沥青总用量,从而降低工程造价。与通常的半刚性基层相比,提高了工程施工速度,减少了设备投入。在大修改建工程中,可大大缩短封闭交通时间,社会经济效益显著。

 

大粒径透水性沥青混合料性能

高温稳定性:由于大粒径透水性沥青混合料粒径较大,一般情况下大粒径可达到37.5mm,因此传统的5cm车辙试件厚度已不适用。对于大粒径透水性沥青混合料应有压实厚度,当车辙试件厚度小于该厚度时粗集料之间不能形成良好的骨架结构,集料之间不能互相嵌挤,此时的试验数据不能反映真实情况。根据混合料压实厚度应为公称粒径的3~4倍原则,通过大量的试验验证,表明对于大粒径透水性沥青混合料车辙试验应采用8cm厚度,试验温度采用现行规范中规定的60℃。

 

水稳定性:沥青混合料在浸水条件下,由于沥青与矿料的粘附力降低,表现为混合料的整体力学强度降低。尤其对于大粒径透水性沥青混合料,由于孔隙较大,沥青用量少,矿料之间的接触点比普通沥青混合料少,更应该考虑水稳定性。为了更好的保证混合料的水稳定性,对于大粒径透水性沥青混合料的胶结料宜采用较高粘度的改性沥青(如MAC、SBS改性沥青),能够形成较厚的沥青膜,可使沥青膜的厚度大于12μm。

 

渗透性能:大粒径透水性沥青混合料的主要功能之一是能迅速将渗入路面中的水迅速排出,因此,渗透性能是评价透水性沥青混合料关键的指标之一。透水性能常用渗透系数表示,但目前我国尚没有标准试验方法测定透水性沥青混合料的渗透系数。正是基于上面的原因大粒径透水性沥青混合料的设计空隙率可以定为13-18%,混合料渗水系数要求为大于0.01cm/s。我国目前没有渗水系数的标准测试方法,混合料渗水系数的测试可以借鉴美国ASTM标准,ASTM PS129-01规定了沥青混合料渗水系数的测试方法。ASTM标准为无侧向渗水仪,无侧向渗水仪的基本原理是让量筒里的水渗透饱水沥青混合料并记录达到预先设定水头落差位置的时间间隔,然后用达西定理计算沥青混合料的渗水系数。

 

以上就是我司为您介绍的沥青路面施工与沥青混凝土道路工程方面的知识,如有沥青路面施工、翻新、修补、报价需求,欢迎您随时联系,我们可以尽快安排看现场并评估施工方案与造价,我司可以包工包料。

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