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[供应]深圳沥青道路工程队-隧道通道天桥路面修补施工
- 产品产地：深圳
- 产品品牌：龙盛深圳沥青施工队
- 包装规格：沥青混凝土
- 产品数量：8000000
- 计量单位：平方米
- 产品单价：89
- 更新日期：2019-05-23 15:44:58
- 有效期至：2029-05-20
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深圳沥青道路工程队-隧道通道天桥路面修补施工
详细信息
深圳沥青道路工程队-隧道通道天桥路面修补施工
龙盛沥青道路施工队，拥有市政公用工程施工总承包资质。配套各种进口施工机械如铣刨机、摊铺机、大小型压路机，多年来承包了很多深圳、东莞、广州、惠州、佛山、中山、江门、珠海等珠三角周边地区的沥青道路工程。有丰富的沥青路面施工经验，承接的工程类型有：路面机械出租包工、沥青混凝土工程、市政道路沥青摊铺、沥青高速公路建设与养护、住宅小区沥青路面施工、工业区沥青路面改造、公园彩色沥青路面摊铺、大桥沥青路面重修、校园沥青道路承包、运动场球场跑道沥青工程、隧道通道沥青路面施工、乡村公路沥青施工、机场港口码头路面沥青工程、停车场沥青施工与划线、管沟回填及路面恢复、雨污分流路面混凝土恢复、白改黑、海绵城市透水沥青路面。欢迎大家来电咨询，我们会尽快配合看工地，给出施工方案与造价。
质量控制点及措施
横向接缝处理：在预定摊铺段的末端先铺上一薄层砂带，再摊铺、压实混合料，待混合料稍冷却后用四米直尺找平，将低的部分（1～2米），用粉笔划一条垂直于路中线的横线。接缝时用切割机沿划好的横线，将低的部分（1～2米）切割整齐后取走，用干拖布将横缝处冷却水吸走，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺，接头处必须保持干燥。
纵缝处理：若采用梯队作业时，纵缝应用热接缝。可将先铺好的部分靠纵缝处留10-20cm宽度，暂不碾压，作为后幅的铺筑高程和基准面，由耙工将纵缝找平并清理好现场，用压路机跨缝碾压。若半幅施工不采用热接缝时，必须将纵缝处清扫干净，保持干燥，并涂少量的粘层沥青，铺筑时应重叠已铺路面的5-10cm，摊铺厚度应高出成型的半幅，其高度按松铺系数确定，面层一般为5-8mm，由工长亲自带耙工将已成型路面上的料耙除，并用手推车将清扫出的干净的料推到前方及时利用。压路机将轮大部分放在已成型段上，深入新铺面15-20cm碾压一遍。然后再将轮大部分放在新铺段上，深入已成型面15-20cm碾压一遍，接着正常碾压。纵缝的碾压必须跟上摊铺机，以免温度低不利于碾压工作。
桥头的处理：为了防止桥头处理不好出现跳车问题，采取在铺筑桥头前先将伸缩缝拆除并简单填塞，桥头两侧人工找平各20m长，使摊铺的厚度保持一致，然后将桥头清理干净，涂粘层沥青，从桥头向两侧进行机械摊铺，然后切缝安装伸缩缝。
质量检查、验收及监理程序
取样和试验：1、集料级配和沥青含量：混合料应按统计法取样，以测定集料级配、沥青用量等，应采用随机理论确定取样时间、位置，并在工程师监督下进行取样试验。集料取样点在即将沥青掺入集料前的热拌机旁，沥青含量取样点应在摊铺机后面及压路机前面，从路上来碾压混合料中取样。2、压实度：压实度测定按统计法取样，应采用随机理论确定取样位置，从压实的路面上钻取样芯。当标准厚度≥4cm时可使用核子密度仪进行现场压实度试验以代替取芯试验。厚度小于3cm摊铺层不应取芯。每批试样的相对压实度特征值为96%。
检查、验收及监理程序：1、工程完工后，以1-3km为一个评定路段，按《公路工程质量检查验收标准》的规定频率，随机选取测点，对沥青面层进行全线自检，向监理工程师提供全线检测结果及施工报告、申请交工验收。2、交工验收阶段的检查与验收的各项质量指标应符合《公路工程质量检查验收标准》的要求。3、外观鉴定：表面平整密实、无泛油、松散、裂缝、粗细料集中现象；表面无明显轮迹；接缝紧密、平顺、烫缝不应枯焦；面层与路缘石及其他构造物衔接平顺，无积水现象。4、工程建设单位或监理，工程质量监督部门在接到施工单位的交工验收报告，并确认施工资料齐全后，应立即对施工质量进行交工检查验收。
以上就是我司为您介绍的沥青路面施工与沥青道路工程方面的知识，如有沥青路面施工、翻新、修补、报价需求，欢迎您随时联系，我们可以尽快安排看现场并评估施工方案与造价，我司可以包工包料。
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