东莞市龙盛沥青有限公司

主营:深圳沥青路面施工队,东莞沥青混凝土摊铺,广州沥青道路工程
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[供应]深圳沥青路面建设公司-机场码头沥青道路工程承包
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  • 产品产地:深圳
  • 产品品牌:龙盛深圳沥青施工队
  • 包装规格:沥青混凝土
  • 产品数量:8000000
  • 计量单位:平方米
  • 产品单价:89
  • 更新日期:2019-03-01 10:21:51
  • 有效期至:2029-02-26
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深圳沥青路面建设公司-机场码头沥青道路工程承包 详细信息

深圳沥青路面建设公司-机场码头沥青道路工程承包

 

龙盛沥青道路施工队,拥有各种进口施工机械如铣刨机、摊铺机、大小型压路机,多年来承包了很多深圳、东莞、广州、惠州等珠三角周边地区的沥青道路工程。有丰富的沥青路面施工经验,承接的工程类型有:市政道路沥青摊铺、沥青高速公路建设与养护、住宅小区沥青路面施工、工业区沥青路面改造、公园沥青路面摊铺、大桥沥青路面重修、校园沥青道路承包、隧道通道沥青路面施工、乡村公路沥青施工。欢迎大家来电咨询,我们会尽快配合看工地,给出施工方案与造价。

 

深圳西乡街道码头路综合改造工程顺利完工:西乡街道办日前表示,码头路综合改造工程已于1月11日顺利完工。改造后的码头路由两车道变成了双向四车道,路灯亮了,路面及周边不仅颜值提升,也更安全了。码头路横跨西乡街道渔业社区、麻布社区,连通宝源路和宝安大道,中间横跨新湖路,这条路是西乡老片区居民前往地铁1号线坪洲地铁站的近路,过往车辆和行人都很多。然而,改造前,这条路由于只有两车道,部分路段常年“肠梗阻”。路面也是混凝土路面,长期尘土飞扬。人行道较为破败,导致许多行人走在车道上,可谓是“步步惊心”。2017年8月20日,西乡街道对码头路进行综合改造提升。改造工程南起宝源路,北至宝安大道,路线全长1031.58米。本次根据规划将路面改造为双向四车道,拓宽段机动车道采用沥青路面,并对水泥路面进行沥青罩面。工程主要建设内容包括道路工程、交通工程、给排水工程、电气工程、照明工程等。现今,码头路路面崭新,道路两旁种上行道树,节能环保路灯也亮起来,车辆有序通行。

 

如何做好沥青面层施工的工作

现代城市建设和发展离不开道路交通,市政公路对城市的交通运行和城市居住水平都有深远的影响。在我国的市政道路建设中,大多数路面道路采用沥青材料,因为沥青路面有平整度好、路面使用寿命较长、施工简便和环境污染小的优点。我国城市沥青路面病害仍时常出现,施工单位应科学运用新工艺、新技术,控制施工工艺,加强施工质量管理工作。

 

混合料摊铺技术:所有路段均应采用摊铺机摊铺,尽量减少人工处理。采用履带式摊铺机可克服沥青混合料高粘度、高摊铺温度较、高摊铺阻力等问题,履带式摊铺机相邻两幅的宽度应重叠五厘米到十厘米,沥青混合料的摊铺温度应根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度按现行规范执行,对于改性沥青摊铺温度不应低于160℃。要缓慢、均匀、连续、不间断地进行摊铺,并保持一定的速度。为避免沥青混合料发生离析,摊铺机两侧螺旋送料器需不间断地匀速旋转,至少保证有多于5辆的运料车等候。对道路中加宽、边角等部位可由施工技术熟练的工人进行人工摊铺。人工摊铺时,先在加热后的铁锹、耙子上涂油水混合溶液,扣锹布料,不得扬锹远甩,边摊铺边整平,严防骨料离析,摊铺不得中途停顿,并尽快碾压,低温施工时,卸下的沥青混合料应覆盖帆布保温。当沥青混合料发生离析时,必须进行人工筛料处理。

 

碾压施工技术:基于沥青路面施工现场工况和摊铺厚度值,选用适合的碾压设备,并确定压路机的振幅。碾压工艺一般为由路边压向路中碾压,先初压、再复压、终压。初压可保证路面平整度,稳定混合料,初压宜采用钢轮压路机静压1一2遍,碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压;复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿,复压时要注意使路面密实、成型;终压应紧接在复压后进行,终压采用三轮钢筒式压路机或关闭振动的振动式压路机,碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。碾压过程中,严禁在未碾压成型的路段上转向、掉头、加水或停留,当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得洒落矿料、油料及杂物,当天碾压完的路面应进行封闭交通,矿料、油料和其它杂物应收好。

 

施工接缝处理技术:当采用摊铺机成梯队碾压时,全幅摊铺没有产生纵向接缝,当沥青混凝土存在纵向接缝,应及时处理。采用垂直接缝法处理横向接缝,切除端头部分。可采取钢轮压路机横向、纵向碾压,来处理横向接头,之后用三米直尺检查平整度。上层接缝和下层接缝应错开布置,纵向大于十五厘米,相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位大于一米。

 

路面排水的措施:路面的排水施工技术的质量影响了基层和地基的强度和稳定性,可采取隔离措施或排水砂垫层做抗渗处理。隔离措施主要利用沥青封油层,排水砂垫层法可在基层顶铺砂作为垫层,防止沥青路面裂缝渗水,并有助于将体系中的水排出路基。开放交通根据《城镇道路施工与验收规范》CJJI中的强制性条文规定:热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。

 

市政沥青路面道路施工质量控制:市政沥青路面道路施工质量控制首先应对沥青混合料的质量进行把关,沥青混合料应经过高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性、耐久性能、抗老化性能等试验,保证混合料的技术指标符合施工技术规范要求。质量好的沥青混合料的均匀度高、无粗细集料分离、无花白和结团成块现象。必须碾压下承层,使之密实并保持表面干燥、清洁、无浮土,有良好的平整度和路拱。路面表面应保持平整密实,尽量消除开裂、泛油、松散、粗细料离析等病害现象,路面、面层与路缘石、面层和其他构筑物之间的各个搭接处平顺紧密,无积水现象发生。

 

综上所述,为控制城市沥青市政路面在使用过程中时常出现的病害现象,在沥青路面道路施工阶段必须控制施工质量,掌握施工环节技术要点,并结合道路工程特性,对路面的材料、设计、试验检修和设计等方面的参数、特性、工艺和设备等制约道路质量的因素进行研宄,才能使促使我国市政沥青路面道路施工技术水平的不断提高。

 

以上就是我司为您介绍的沥青路面施工与沥青道路工程方面的知识,如有沥青路面施工、翻新、修补、报价需求,欢迎您随时联系,我们可以尽快安排看现场并评估施工方案与造价,我司可以包工包料。

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