公路上广泛使用的防眩设施结构形式主要为防眩板,其次为植树、防眩网防眩板是一种经济美观,对风阻挡小,积雪少,对驾驶员心理影响较小的比较理想的防眩结构形式。因此,就防眩板的设置来说,主要有三种情况:(1)防眩板单独设置;(2)防眩板设置在波形粱护栏的横梁上;(3)防眩板设置在混凝土护栏上
防眩设施的设计原则:一是夜间具有良好的防眩效果;二是白天具有良好的路容景观;三是节约资源、经济耐用、施工方便、便于养护。在这几点中植树防眩虽然具有景观效果和防眩效果较好,但由于高速公路中央分隔带土壤贫瘠、水分低,且具有高温、高寒、高污染、风速大等缺点,使得绿化防眩初期成本和养护成本较高,且易对路基路面造成病害,管养人员及车辆在高速公路上来回穿行易引发交通事故等;金属防眩网虽然克服了以上缺点,但其易生锈腐蚀、易丢失,而且在生锈后丢失了美观效果,达不到经济耐用;防眩板以塑料防眩板和玻璃钢防眩板为主,由于玻璃钢防眩板与塑料防眩板相比,具有不易丢、不易老化、费用低等优点