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2014年第九届伊朗国际汽车及配件展
4 微观环境
首先外环境——中东地区
人均汽车拥有率是世界排名最高的,
而几乎所有的汽车及配件都依靠进口。海
湾国家拥有全球45%以上的石油储备,极
低的燃料成本、高水平的收入以及每年
6%的人口增长速度,消费市场高达126亿
美金,这些都是中东地区汽车配件需求高速
增长的重要原因。汽车配件一直以来是迪拜
十类最大的转口商品之一,并且转口量以每
年20%的速度保持增长。
中东地区首屈一指的汽车生产大国,也
是亚洲大陆上最早从事汽车生产制造的国家
之一。2012年,伊朗年汽车需要求将达100万
辆。但是,国内现有的年生产量仅有38万辆
左右。伊朗在增加汽车自产数量的同时,也
将大量进口汽车及配件,以弥补社会对车辆的
需求。目前国内汽车企业如一汽、东风、东南
汽车、江淮、金龙、宇通、奇瑞、重汽、福田
汽车等纷纷加快了进入伊朗,市场前景巨大。
其次内市场— —伊朗
宏观环境
伊朗伊斯兰共和国(英语:Islamic Republic of Iran波斯语: رانیا یاسلام یجمھور ),位于亚
洲西南部,属中东国家。伊朗东邻巴基斯坦和阿富汗,西界土耳其和伊拉克。
以石油开采业为主,伊朗的石油化工、钢铁、汽车制造业也比较发达,电子工业、核工业、
计算机软硬件业发展很快。伊朗为世界石油天然气大国,也是石油输出国组织成员。
2011年伊朗人口普查结果显示人口为75,149,669人,每千人汽车拥有量为175。
麦赫尔通讯社报道,伊中贸易商会会长阿斯加尔·乌拉迪在一次会议上说:伊朗与中国2012年
的交易额达到436亿美元。
乌拉迪认为,伊中两国今年的目标是双方投资和发展非石油产品出口。
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Iran Int’l. Auto Parts Exhibition
汽油价格便宜,旧车持有量大,道路运行车里大约有400多万辆
市场为三大本地(Iran K h o d r o、Saipa、Kerman Motor)瓜分完毕
海外厂商与伊朗汽车生产商之间的合作一直都是以“组装”作为合作的基础
中伊双边贸易额达56.23亿美元,伊朗对中国的机电产品要求占到50%
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